Kawazi.Net

mitenkäs noi tulpanjohdot meneekään tuossa vehkeessä,tänää koitin savuja ottaa projektista pihalle vaan ei yrittänykkään käymään...piru ku ei enää muista kuinka ne oli purkaessa,ja tietenkään en merkannu niitä... eli jos ajajan paikalta kattoo niin nyt menee vasemman puolen puolasta sisempi piuha ykköseen,ulompi kakkoseen ja oikean puolen puolasta sisempi neloseen ja ulompi kolmoseen...eikä mitää elonmerkkejä ollu vaikka akun sahasin tyhjäks....

900R:ää paremmin tuntematta muskallan veikata, että toinen puolista hoitaa kipinät ykköseen ja neloseen ja toinen kakkoseen ja kolmoseen. Se kumpi puolista hoitelee kipinät ulkopytyille ja kumpi keskipytyille, selviää kokeilemalla - jos ei eloa, niin sitten ovat väärinpäin.

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Asia on juuri niin kuin Raato totesikin eli puola, johon tulee punainen ja musta karva, sytyttelee ykkös- ja nelospyttyjen tulppia ja puola, johon tulee punainen ja vihreä karva, sytyttää tulppia sylintereissä 2 ja 3. Ja ykköspytty on siis jakopään puoleisin.

_________________
Mikä on kun ei taidot riitä, mikä on kun ei onnistu?

joopasenjoo,tulpanjohdot kyllä oikein mutta kipinä on prkleen olematon,hädin tuskin näkyy...sahatessa ei oikeestaan ees lupaa käyntiin,pikkasen putputtelee ja savua tuloo putkesta...mistäs tätä vois lähtee ratkomaan...epäilin ensin et puolien maattovika kun runko maalattiin joten hioin maalit pois siittä mistä puolat tulee runkoon kiinni mut ei mitn vaikutusta...apuja otetaan vastaan...

Mites on rungon maadoitusyhteys moottoriin. Kumiripuisteisessa koneessa saisi olla rungon ja moottorin kuoren välillä ylimääräinen maadoitus . Maalaus voi hyvin tehdä liikaa vastusta väliin.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

jees,vika löytyi....jotenkin mystisesti oli päässy tulpanhatuista johdot nousemaan ylös,yhtä lukuunottamatta...joten hivenen oli kipunat hukassa...varmaan purkuvaiheessa saivat silloin runtua...tiedä häntä.... mut nyt pelaa perskeles...

mutta ku ei,ei prkl ei....ei käy kaikilla,pitäis vaihtaa tulpanhatut/johdot...kävin kysyy hintaa...................44e kpl .....ei hjuva,ei kellään ylimääräisiä...?

Metritavaraa tuo tulpanjohto, autokorjaamot varmaan kauppaa. Ja tulpanhattuja biltema/motonet osastolta?

Ei muistaaksen paljoa maksanu ku omaani vaihdoin johdot. Muistaakseni 1,5 metriä otin tuota johtoa.

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

eipä löydy tarvikkeena oikein hattuja kun pitäis pitää se vesi pois tulpanreijästä

eebaystä jenkkilästä löytyy kyllä käytettyjä

_________________
Eliminators burn rubber!!!
ZL 900 -85, ZL 900 -86 2987ml on it
Buying a Harley is like paying 3000$ for a 13" black and white TV, then telling people with LED screens to get a "real" tv

Askartelemalla ja mustalla Sikalla saa vanhasta napattua kumiosan ja Ngk:lta löytyy melko sopiva puikulamalli johon kumin voi yhdistää (kannattaa kokeilla ja viritellä mitta ennen liimaamista) vaatikohan hieman reiän avartamista kumistakin (itsellä tuli yksi viritelty puolien mukana, tulpanhatutkin meni melko nopeasti kaupaksi...).
Luulenpa että tuolla (punainen) on sellainen:
http://www.gpzzone.co.uk/acatalog/Spark ... ystem.html
olisiko tuon mittaisia:
http://www.spark-plugs.co.uk/graphics/i ... SD05FM.jpg

Niissä kumeissa on myös todella pieni kolmio/nuoli, jonka ilmeisesti pitäisi osoittee eteenpäin, silloin huohotusreikä jää sateessa taaksepäin.

_________________
GPZ 1100 A1 1983

Varaosaliikkeestä piuhaa ja tulpanhatut, vanhoista ottaa kumiset
" vesisuojat" hyvin pelaa. Itellä toiminut hyvin...eikä kustanna juurikas
mitään.....

Yksi erittäin suositeltava vaihtoehto on US-Partsista metritavarana saatava Accelin tulpanjohto. Varsinkin racing-versio. Sisus on jotain ihan muuta kuin perinteisissä tarvikejohdoissa. Plussana hieno kirkkaankeltainen kuori.

täytynee ruveta rakentamaan nuo uusiksi ku kerkee...hakis tosiaan noi hatut ja jotai viri viri mallin piuhaa....mites teillä tulee puoliin noi johdot kiinni,näyttäis et siinä on ulkopuolellakin kierteet jollekin läpivienti/kiristysholkille...itellä piuhat on vaan tökätty sinne ja vähän pyöritelty,piti ykkösen piuha laittaa jo epoksilla kiinni kun ei muuten pysyny vaikka pätkän otin johdon päästä pois...entäs ootteko sitä vastusta vaihtaneet/ohittaneet mikä siellä hatun sisällä on?

niinpä niin,uskomatonta toimintaa...lähialueen yksikään varaosaliike ei saa hommattua edes likelle sopivia tulpanhattuja,perkeles....tänään tossa ropasin noita piuhoja ja rupes käymään kaikilla,ajoin lämpimäksi ni alko putkessa paukuttaan ja ainakin 1 pytty pelistä pois...sammutin vähäks aikaa ja koetin käyntiin niin eipä enää lähteny...nyt ku jäähty niin taas toimii ja käy kaikilla.....taidan huomenna soittaa ngk:N maahantuojalle ja tilata ne murheenkryynit sieltä...toinen ilmennyt ongelma on bensansaanti ku on sellainen auton pieni suodatin välissä,ei piisaa soppa vaan ku ei kehtais ilman suodatintakaan laittaa....räyhäkkäät sävelet siin on kuitenkin ku ei ole ku ne sylintereiltä tulevat putket mitkä loppuu sinne koneen alle....

Repäse se suodatin nyt ihan ensimmäiseksi pois sieltä ahdistamasta bensansaantia
onhan siellä bensahanassa suodatin joka kyllä riittää, kokemusta on

_________________
Gtr1000 -97

^ Jep,tuollainen...

Joka tulee tähän kiinni.


PS. Koitappa jotain muuta tulppaa kuin NGK. Denso?

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

http://i205.photobucket.com/albums/bb17 ... G_0048.jpg
Mistäpä sais tuommosen.
Juuri tilasin pikkuväinöön hanan (purkuosa) ehyellä suodattimella ja tuli hana jossa pieni suodatin (mikälie) työnnetty normitankin putken päähän , varatankilla ei mitään elikkästä paskan myi/ostin.
Parempi paikallaankin että kenkuttaa.

_________________
vn 750 -93
zzr 1100 -93

Jäsen Raadolla on parikin hanaa (luultavasti?) joissa tuo nukkasihti on mukana. On päätankille ja varatankille oma putkensa.

Veikkaan että edukkaasti vaihtaa omistajaa... Kysäseppä.

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

osta tommonen Pingelin filtteri niin ei tarvi siellä tankissa olevaa ja nuo virtaa varmasti eikä ahista
http://shop.ebay.com/i.html?_from=R40&_ ... Categories
mullon just tommonen

_________________
Eliminators burn rubber!!!
ZL 900 -85, ZL 900 -86 2987ml on it
Buying a Harley is like paying 3000$ for a 13" black and white TV, then telling people with LED screens to get a "real" tv

mulla kans ollu tarvikesuodatin kiinni monta vuotta. Hyvin toimii. Tsekkaa että alipaineletku ei oo lytyssä. Mulla jäi joskus tankin alle, eikä soppa riittänyt. Nyt muuten näky ekan kerran roskaa kunnolla suodattimessa, joten pitänee vaihdella...

_________________
Remontti voittaa ajamisen