Kawazi.Net

Tilanne ottelussa NGK - Denso tällä hetkellä 0 - 99 - tai jotain sinne päin

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Moi
on kokemuksia 79, 81 ja 82 möhköistä.

79 möhkössä oli murhetta, siinä on oli 'kunnostettu startti'. Lähti tosi huonosti käyntiin.

Sitten otin vähemmän ajetun starttimoottorin lainaan 82 möhköstä ja murheet kaikkosivat! Mitään muuta en muuttanut.
Uuten startin saa netistä 200-300 EUR, käytetyn 50-150 EUR. Suosittelen tätä vaihtoehtoa. Kannattaa ainakin kokeilla.

_________________
Terveisin Vesa
vesa1234@hotmail.com
Z1300 81 ja 82, GPZ 750 Turbo projekti

JusaOk... Onko ongelma ratkennut? Kiinnostaisi tietää, kuinka tuo viime"kesäinen" ongelma mahdollisesti ratkesi ja mikä oli syy.

Kyllähän se lopulta ratkesi. Kerron lyhyen version

Ilmansuodatinkotelo pois ja sopiva pahvinkappale imupuolen eteen. Tätä pahvia säädellään sopivasti kädellä, jolloin tämä "ryyppy" saa aikaan sen
että polttoaine menee sylinteriin saakka. Riskinä tosin on että tulpat kastuu. Parin yrityksen jälkeen toimi hyvin.

Tämän jälkeen kun ei pitkään antanut seistä käynnistyi moitteetta sekä kylmänä että kuumana. Sitten pyörä seisoin yli kaksi viikkoa hallissa kosteassa ilmanalassa ja ei taas millään käyntiin. Työnsin talvisäilöön ja nyt kun aurinko alkaa paistamaan vien sen viikoksi pihalle lämpiämään

Hei, nyt on 20 vuoden kokemus möhköistä ja niiden käynnistämisestä. Ongelmia on ollut, mutta nyt löytyi ratkaisu joka on minun möhköissä toiminut hyvin. Litium -akku. Tänä keväänä käynnistin 81 ja 82 möhköt ja hyvin lähtivät käyntiin 6:lla sylinterillä vielä. 82 möhkössä oli 2 vuotta ja 9000 km ajetut tulpat, lähti niilläkin käyntiin. Onhan se vähän kallis akuksi, mutta suoittelen vaihtaamaan Litium akkuun kun seuraavan kerran tulee akun vaihto eteen.
t Vesa

_________________
Terveisin Vesa
vesa1234@hotmail.com
Z1300 81 ja 82, GPZ 750 Turbo projekti