Kawazi.Net

Möhkön kierroslukumittari rupesi pitämään ujellusta. Laitoin voiteluainetta vaijerin reijästä sisään, ei auttanut. Pitääkö pistää atoomeiksi vai löytyykö kikkakolmosta ?

_________________
Moottoripyörät tykkää siitä että niillä ajetaan...... ja naiset kans.
KZ 1300 -79

Ihan tällai perstuntumalla heitän kun ei ole omasta (vielä) tarvinnut aukoa että mahtaisiko olla samaa vaivaa kuin Jappe-1:llä, tosin nopeusmittarin kanssa eli lainaa toisesta ketjusta: "...siellä on "jonkinmoinen" liukulaakeri systeemi joka mökää piti,sumuttelin sinne CRC:tä parin päivän ajan ja nyt on kovin hiljainen kaveri,toistaiseksi!!..."

_________________
Kantapääakatemia koulii
Z 1300 -89

No niin. Pitihän se mittaristokin aukoa ihan huoltomielessä ennenkuin alkaa pykiä...

Eipä niissä varsinaisissa mittareissa purettavaa ole, ainakaan niin että ehjänä saisi. Putsaus ja notkeaa öljyä laitoin yläkautta valumaan niihin vaijerin tuloliitoksiin. Liekö sinne yhtään liukastetta mennyt, aika tiukan näköinen paketti ja vanhaa vaseliinia pikkasen pursui... Onpahan jotakin yritetty räpistellä .

_________________
Kantapääakatemia koulii
Z 1300 -89

Joo,sen verran on tiukat sovitteet siinä laakeri puslassa on,ettei ohuetkaan rasvat heti läpi mene,mulla oli niin nopeus kuin rundimittari rasvaushuollossa ja olivat sen pari päivää varaston pöydällä ja aina ohimennessä CRC:tä sumuttelin ja hitaasti ,mutta varmasti ne puslan läpi menivät. Ja nyt ei pidä ääntä.
Aina välillä kuulee puhuttavan,että Suomessa olisi henkilöitä,jotka osaavat korjata vanhojen pyörien mittareita,näin firis mielessä. Tunteeko kukaan tälläisiä henkilöitä?

Jep, jäsen Tero K, Posiolta. Esittelyssä juurikin häneltä tuore ysikawa

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Ei ihan hukkaan mennyt mittariston roplaus. Ainakin kiekkaviisarin eestaas lepatus loppui (ja leukailun minimoimiseksi en nyt tarkoita sitä eestaas liikettä kun vedätetään vaihteet läpi ). Liekö sitten öljyämisellä vaikutusta vai sillä että ylipäätään kävi paikkoja nitkuttelemassa. Tai molemmilla.

_________________
Kantapääakatemia koulii
Z 1300 -89

Sulle Julli kävi sitten parempi tuuri,kuin mulle.Koska rundarin neula väpäjää rasvauksista ja
vaijerin vaihdoista huolimatta!

Tuosta kiekkavaijerista sen verran että mulla on kanssa vajaa 10tonni ajettu vaijeri eikä viime kesänä viisari lespannut. Talvella vaijeri oli irti ja keväästä alkoi heti vatkaus. Kun tuota mittaristoa nyt tuli räplättyä niin samalla kattelin että vaijeri olisi suht juohevasti ja oioin hieman sen kulkua ennen liitoksia venttiilikoppaan ja mittariin. Josko vispaus olisi vaijerin mutkista johtunut .

_________________
Kantapääakatemia koulii
Z 1300 -89

Otin mittarin irti ja ujutin notkeaa öljyä injektioruiskulla puslan väliin saman aikaisesti porakoneella pyörittäen. Rasvasin myös vaijerit. Ennen oli molemmissa mittareissa neulan väpätystä. Huollon jälkeen viisareiden liikkeet ovat tasaisia.

_________________
Moottoripyörät tykkää siitä että niillä ajetaan...... ja naiset kans.
KZ 1300 -79