Kawazi.Net

Olisi ajatuksena tehdä itse/ teetättää levitys Möhkön takavanteeseen. Jenkkilän ebayssä on runsaasti tarjolla Kawasakin 1300 Voyagerin takavanteita. Nehän ovat halkaisijaltaan 16 tuumaisia, kun Perus Möhkön takavanteen halkaisija on 17 tuumaa.
No vanteet ovat siis halkaisijaltaan eri kokoiset, mutta mikä mahtaa olla tilanne renkaan kanssa? Jotenkin vaikuttaa Voyagerin renkaan profiili pulleammalta. Se saattaisi korjata kokoeroa hieman. Mitenkähän mahtaa käydä laakerit, akseli, jarrulevy, sekä vetopuolen hilppeet? Onko kenelläkään tietoa asiasta?

Kun ei kukaan kerran vastaa niin laitetaan edes jotakin (jonka hyötyarvo on sitten mitä on...).

Livenä en ole näitä verrannut mutta räjäytyskuvien perusteella yhteensovitusongelmia voi tulla. Osanumerot ovat pääsääntöisesti erilaisia (mikä nyt ei ilmeisesti aina tarkoita sitä etteikö osa toimisi tarkoituksessaan "väärässä" paikassa). Mutta lisäksi esim. se 7 lapainen ropelin näköinen osa joka siirtää voiman perästä kumivaimentimen kautta vanteelle, on erilainen kovastikin + tämä kumivaimenninkin on erilainen mutta voihan se normiMöhkön vaimennin toimia silti Voyagerin vanteessa tai normiMöhkön ropeli Voyagerin vaimentimen kanssa... Jarrulevyt ovat muotoilultaan erilaiset joten niiden pyörimislinja vanteeseen ja jarrusatulaan nähden saattaa olla eri kun lisäksi jarrusatulatkin ovat erilaiset (mutta voihan ne olla oikeilla kohdilla rakenteellisesti ja toimia ok). Ja sitten vielä tosiaan kardaanin ja akselin sopivuudet pitäisi tutkia. Melkein pitäisi olla kaikki rojut käsillä että voisi vertailla. Kysymyksiä jää vaikka kokeilisi laittaa myös Voyagerin perän.

Jos 16 tuumaisuus ei ole vaatimus niin onhan Jenkkilässä ihan kivasti tarjolla myös normiMöhkövannetta ja suunnilleen samoilla hinnoilla kuin Voyagerin.

_________________
Kantapääakatemia koulii
Z 1300 -89

Kiitos viestistäsi. Luin tuon kännykällä, mutta en sillä sitten alkanut vastailemaan. Koko juttu jäi sitten unholaan, kunnes nyt taas asia nousi mieleeni.

Kuten ehdotikin, niin taidanpa katsella perus-Möhkön takavannetta sitten vaan. Ei viitsi toimia koekaniinina. Itse en olisi esim. tuota jarrulevyn linjausta edes osannut ajatellakaan. Kiitos hyvistä huomioistasi asian suhteen. )

Jos sitä pienemmällä halkaisijalla olevaa vannetta meinaa levittää, tulee melko varmasti ahdasta haarukassa. Kardaanissa kun on se paksu kohta melkolailla vanteen kohdalla.

Auttasko sitten jos vaihtas haarukan ja kardaanin myös??

_________________
-12 sylinteriä kuuluu Ferrariin ja 6 Kawaan-

Taas mennään mututuntumalla mutta luulen että suht haasteellista saattaa olla eri palikoitten sovittaminen yhteen. Epäilisin että vaikka laittaisi koko paketin eli zn:n swingin, perän, jarrun, ja vanteen niin ongelmia ilmenee em. paketin sovittamisessa z:n runkoon. Sen verran erilaiset ovat esim. haarukat keskenään ja perissä iskarin alapään kiinnityskohdat ovat eri paikoissa (iskarin pituus?). Mutta kuten sanottua niin voihan linjaukset, osien sijoitukset ja mitat olla molemmissa malleissa samoilla kohdilla (ainakin useimmilta osiltaan) vaikka niiden välillä olevat rakenteet ovatkin ulkoisesti erilaisia.

Ja osaavat jätkät tietty liittää mitä vaan toisiinsa...

Ohessa parit netistä pöllityt kuvat svingeistä niin voi itse kukin tehdä arviota savotan laajuudesta.

Itse kardaanit ovat ulkoisesti kovasti samannäköisiä. Osanumeroiden perusteella ne ovat erilaisia. Lisäksi kaasarimalleissa on kahta eri akselia, ilmeisestikin -82(mainintaa myös että muutos olisi tullut puolivälissä -80) mallissa on vaihtunut (tukevampaan) ja se olisi sama kuin ruiskuMöhköissä mutta ei siis sama kuin zn:ssä. Jos kardaani laukeaa ja tilalle löytyy vaan just väärän kokoinen akseli niin perusMöhkössä on vaihdettava pakettina kardaani, voiman perään siirtävä holkki ja voiman vastaanottava perän ratas (joita myös on kahta kokoa, kardaanin mukaan). Mutta zn:n osat eivät ilmeisestikään näitten palikoitten kanssa käy.

_________________
Kantapääakatemia koulii
Z 1300 -89

Ja laitetaas tähän kuvat z- ja zn-peristä kun ei edelliseen viestiin mahtuneet.

Kuvathan tunnetusti valehtelevat enempi kuin tuhat sanaa mutta kovin erilaiset halkaisijat ja ehkä leveydetkin näyttäisi olevan rattailla...

_________________
Kantapääakatemia koulii
Z 1300 -89

Kyllä näyttäisi olevan niin paljon erilaisuuksia noiden osien välillä, että antaapa tuon asian olla. Täytyy katsella aivan perus Möhkön vannetta, niin onnistumisen mahdollisuudet kasvavat oleellisesti. Kiitos kaikille, jotka vaivautuivat vastaamaan.