Kawazi.Net

Vakuutusyhtiöiden toiminta alkaa muistuttaa oikeesti sitä kun tätänykyä seisomavakuutuksissa olevasta pyörästä maksat täyden summan vai mitä olette mieltä kun vanhasta piikistä pitäisi maksaa yli 700 euroa vuodessa vaikka se ei olisi käytössä päivääkään.

Vakuutusyhtiöllä kyllä selityksiä riittää. Uusi ympärivuotinen vakuutus kun on niin näppärä eikä vanhaa systeemiä enää tunneta vaan asiakkaalta sen enempiä kyselemättä mätkäistään seisomassa olevasta pyörästä kunnon laskutus päälle.

Onneksi asiakkaana voin itse päättää mihin yhtiöön rahani työnnän joten jatkossa Tapiola ei tule saamaan minulta euron euroa koska luonnollisesti siirrän myös kaikki muut vakuutukset sellaiseen yhtiöön jossa tyhjästä ei tarvitse maksaa paitaa päältä..

Otin juuri vakuutuksen fenniasta, siellä ainakin on seisontavakuutus vielä ihan normaalisti, lisäksi tuttu on siellä töissä täällä Porin konttuurissa, helpottaa asiointia.

Autovakuutukset siirsin tapiolasta pohjolaan, harrasteauton vuosimaksu laski 280€, pelkästään pakollisen liikennevakuutuksen osalta... Tapiola tuntuu olevan rosvouspaikka.

Täällä kans fennia... mopoon vakuutus 12 kk => 400 eur. Tosin siel on 6 muuta vakuutusta lisänä eli anto pikkasen boonuksia ja mopon tehopaino suhde ei menny ihan kohilleen

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Kyllähän Tapiolassa pyörän seisontavakuutukseen saa. Ei mulla ainakaan ollut mitään vaikeuksia. 13euroa pitää maksaa vuodessa, jos pitää s.vakuutuksessa koko vuoden. Oiskohan siellä joku sössinyt, tai täällä

Kyllä on mullakin tapiola toiminut ihan ok!

Tästä aiheesta löytyy muuallakin mutta...
Hankkiessani tuon ääskakkosen wiimesyksynä ni telehvoonissa tyttö sano
ettei enää tehdä ns.wanhanmallisiva wakuutuksiva ...
Tuumasin sitte että waidetaanpa sit yhtijöö ...
Tyttö wastas et annappa numeros... jotenkin pamahti likaiseen mieleeni
jotta rehvejäkös tehdään ehtooks ...
Mut wirka-asijoissahan se prkl...
Soitti hetken kuluttuva mullen ja sano jotta woidaan tehdä se wanhanmalline...
Oli nääs kysyny esimiehiltään/naisiltaan ensteks ...
Näin pohjolassa ...
-kunnia meni mutta maine kasvaa-

Mielenkiintoista.

Mulle sanottiin Tapiolassa että vanha systeemi on lopetettu piste, ja se siitä.

Sen jälkeen soitin Pohjolaan ja sain saman vastauksen.

Seuraavana keltaisilla sivuilla oli If jonne soitin vaik en pidäkkään niiden tavasta mainostaa että lunastustapauksissa saat 25 pros enemmin koska kaikki kenellä on ollut tapana myydä vanha kalusto vakuutusyhtiölle on varmaan niiden asiakkaana mutta siellä oli vielä vanha systeemi käytössä eikä kuulemma poistu vaikka uusi tulee rinnalle joten sinne sitten.

Mä hullu otin vielä yhdelle pyörälle vakuutuksen Tapiolasta vähän ennen juhannusta rekisteröidessäni sitä nimiini kats konttorilla. Ilmoitin sen suoraan vuodeksi seisomaan ja nyt kun katkaisin vakuutuksen kuun lopussa niin sieltä pamahti mulle 96 euron lasku siitä hyvästä että pyörä oli ollut heidän vakuutusyhtiössään seisontavakuutuksissa reilun kuukauden..

Haloo !!!!

Mistä ihmeen hyvästä mun pitäisi niille maksaa kun pyörä ei ole ollut edes päivää liikenteessä.

En tiedä minkä tahon kautta rupean asiaa purkamaan mutta jo periaatteesta tämä ei jää tähän.

HÄH, 96ESSOO ...
Eihän wuoden seisotus... siis rätkällä maksa ku kympin tai jotain...
Mitähän prkl:ttä ne yrittää sulta laskuttaa...
Otappa ny selwää, tää roswoilu alko kiinnostaa...
-kunnia meni mutta maine kasvaa-

IF otti teho-paino suhteen käyttöön keväällä kun soittelin pelejä liikenteeseen. Mitään tekstimuotoista ilmotusta ei ko. yhtiöstä moisesta muutoksesta tullut. Tuntui olevan puhelin neuvottelun tulosta kun sain 70% bonuksilla (kertynyt 2 pyörään) 6 kk vakuutuksen hintaan 96 euroa, osakasko oli jotain 35 e luokkaa vuosimaksulla. Pyöriä tosin kilvissä on 4 kpl ja Ifin asiakkaana olen olut -86 lähtien, jos se mitään vaikutti.
Muuten Ifillä on tökkinyt jutut melkein aina kun on lasku postilaatikoon pudonnut, viimeksi tuli juuri lasku 600 e ST:n liikennevakuutuksesta, kun juuri joku aika sitten oli puhelimessa pudotetut vakuutukset kaikkiin pyöriin. Luuria korvalle ja soitto yhtiöön, ensin inttivät vastaan, sitten asia valkeni ja hinta putosi sovitulle tasolle. Vituttaa vaan kun joka kerta on jotain vakuutusyhtiöön päin vetämistä ilmassa, kovin saa siellä asiaansa ajaa. Yhtiöt saavat tehdä kusetusta ihan vapaasti omaan pussiin, menee aina inhimillisen erehdyksen ja laillisen liiketoiminnan piikkiin, toisin kun asian ollessa toisin päin on kyseessä vakuutuspetoksesta. Elämä on..

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

Niinpä, mutta kun tapiolassa ei ole enää vanhaa seisontaa!
Kausivakuutuksen aikana saa seisottaa mutta ei saa täyttä hyötyä. Kysyin et jos ajan kk kesässä niin olis maksanu yli 200€ muistaakseni...

Tuohon Jimin If-asiaan...
Olen itse hoitanut laskutukseen liittyviä asioita netissä, kun otin Ifin paperittoman palvelun käyttööni. Palvelu pelaa ihan hyvin. Mullakin yrittivät taannoin laskuttaa seisonta-ajalta. Lähetin viestin verkossa ja parin päivän päästä pyysivät anteeksi ja lähettivät uuden laskun.
Noita sopimuksia tingatessa verkkopalvelu ei tietenkään toimi, koska siinä tulee suhteet yms kuvaan mukaan.
Itte vaihdoin keväällä Ifin seisonta-ajallisen Pohjolan seisonta-ajattomaksi.

_________________
Ride and Let Ride...
Z1000 A2 1978

kävi niin, että vanha zeta kawa pisti koko perheen vakuutukset uusiksi. Pohjola sano, ettei saa seisontaan. Maksa poika maksa. Ajan apaut 2 viikkoo kesässä tätä vanhaa rotkoo. Ei perkele, en maksa vuodesta. Ifi pisti, (vaikka muaki vitutti sen firman tyyli), niin hyvät speksit pöytään, et siihen jäi. Nyt saa vanhus maata sen melkein vuoden ja maksan vaan siitä mitä käytän.
Hanurista kaikki yhtiöt.. pakkohan se jossain on olla, vai onko.

Tietenkin, jos kone seisoo suurimman osan wuotta, niin seisonta-ajallinen wakuutus on parempi.
Ittelläni seisonta-ajaton ja seisonta-ajallinen oli about saman hintasia noin wiiden kuukauden wuotuisella ajokaudella
- mä ajelenki kauwemmin.
Sitä paitsi - viime kewäänä sattui niitä hywiä ajokelejä joskus maalis-huhtikuussa ja otti pannuun, kun mopo oli seisonnassa.

Tiädättekö miksi Vulkaanin motoristit on niin suasittuja naisten keskuudessa??
No - nehän tekee kaiken hitaasti, moneen kertaan ja peli seisoo kauan...

Olen ex-telakkalainen ja tiedän
Saa nähdä oliks tässä liian hyvä passi

_________________
Ride and Let Ride...
Z1000 A2 1978

Oma vakuutus Pohjolassa, 170e liikenne ja ~100e kasko. Bonuksia 70%..
Ei valittamista..

Kirjoittelin just policen osioon omalta kohdalta näistä ja vanhukseen taitaa kyllä If nousta aika korkealle. Eli mulla tulisi 70 % bonuksilla liikennevakuutus 145€ vuosi ilman mitään erikoisalennuksia, joita saavat kai esim. ammattiliitot ja erinäiset järjestöt kai noin luokkaa 0-10 % lisää.
Varmaan tilanne on erilainen eri vuotisten ja muovikuulien yms. kohdalla.

Laitan nämä omatkin hintani tänne, jos jotakuta kiinnostaa;
Waihdoin kewäällä Ifin seisonta-ajallisen Pohjolan seisonta-ajattomaan.
Liikenne+hirvi/150€ omawastuulla+palo/150€ owlla+warkaus 150€ owlla+autopalwelu ilman ow:ta+oikeusturwa/15%,vähintään 200€ owlla =Yhteensä 426€ 30% poonuksilla.

_________________
Ride and Let Ride...
Z1000 A2 1978

Tästä asiasta ainakin opin sen että puhelinpalveluun ei paljon kannata turhaan jonotella vaan mennä suoraan tiskille ja selvittää asia koska konttorilta tuntuu löytyvän ne ihmiset jotka oikeesti tietää missä milloinkin mennään.

Tämäkin asia olisi selvinnyt ihan parhainpäin joten vähän harmittaa kun tuli hosuttua.

Toisaalta ei ole kivaa saada himaan mitä ihmeellisempiä laskuja mutta sen ryssimisen taitaa hallita kaikki vakuutusyhtiöt joten plus miinus nolla. Raha menee rahan luo ja me vanhojen härystimien harrastajat pysymme edelleen persaukisina...

Pohjolan hinnat ensivuodelle nousivat ja Ifillä on nykyään myös seisonta-ajaton vakuutus.
Vaihdoin vakuutuksen takaisin Ifiin, jonka tarjous oli 47% halvempi, kuin jatkovakuuttaminen Pohjolassa olisi ollut.
Ifin osakaskossa ei kylläkään ole autopalvelu- ja oikeusturvavakuutusta.
Laskin, että 70% bonuxilla vakuutuksen hinta olisi kutakuinkin sama, kuin Goosella tuolla edellä tässä keskustelussa mainittu.

_________________
Ride and Let Ride...
Z1000 A2 1978

Onkos kukaa kokeillut Turvaa...eiks ne siellä lupaa 10 % joka vuosi bomuksiin?

_________________
I'm blonde, so hwat?

Heitän wertailun wuoks IF:n tarjouksen työ kawerille.
Käyttökunta: Hämeenlinna
Ajokki: BaijernMöbelWerke R80 -78, 55hp/227kg
Perusmaksu ympäriwuotisella: 320essoo 0 bonus eli
heti sais 20 bonusta=256essoo
Perinteinen wanhanmoodin wakuutus: 502essoo
Jotta saa bonusta on oltawa
ajossa 90wrk

Ite pysyn edelleen Pohjolassa ...


-kunnia meni mutta maine kasvaa-

Aika ristiin tuntuu menevän porukan kokemukset noista hinnoista
Eikös toi hinta ole kuitenkin aika kohdallaan - siinä on kait mukana se osakaskokin...
70% bonuksilla hinnaksi tulee alle 100€

_________________
Ride and Let Ride...
Z1000 A2 1978

Pohjolasta nollaboonuksilla 580€ ympärivuotisella 750cc -86.

Fenniassa vanhanmallisella 100€ kuukaudessa.

Ajettua tulee varmaan 4kk eli vanha halvempi.

jep,turvaa on kokeiltu,mutta jäi kokeilu vuoden mittaiseksi..kyllä saa sen 10% vuodesta kun pyörä on ajossa väh.140vrk..näin minä sen ymmärsin.Mutta nyt siirto IFiin teki hyvän tarjouksen,joten turva jäi.

Päivitystä omaan vakuutukseen. Siirsin Pohjolasta Nordeaan ja nyt on ympärivuotinen vakuutus + osakasko yhteensä 170e per vuosi Hinta tippui 37%, Bonarit edelleen 70%.

Nordea rules

Vaihdoin kotarin vakuutuksen nordeaan ja tippui 570€ > 370€

_________________
krapula tulee kyllä mutta minä määrään päivän.

Olenko ihan väärässä, kun olen antanut itseni ymmärtää, että Turva ja tappiola on jotakuinkin samaa firmaa?

Turvassa nääs on seisotusaikamahdollisuus. Sinne siirryin Pohojolasta, kun tarjosivat vielä etullisemmin tourinkivinlantian kautta (tippu 7-pätkän vuosimaksu n.300 essoo).

_________________
Tärkeintä on lähteminen - jäiden lähteminen!
(Tosimies ajaa säällä kuin säällä - eikä kumipukineita käytä)

Pohjola vs. Nordea, Kawasaki MKII 1015cc -79
Liikennevakuutuksen perusmaksu / vuosi.
Nordea: 680,11€
Pohjola: 681,02€
Edit: Ympärivuotinen ilman seisonta-aikaa.
Seisonta-ajallista liikennevakuutusta ei ollut tajolla kummassakaan.
Pohjolasta saa 20% starttibonusta uuteen vakuutukseen.

_________________
Kawasaki! katujen ääni

Niin, noi Coistisen hinnat on varmaan seisonta-ajallisia vakuutuksia, koska mulla on ympärivuotinen Ifistä karvan alle puolet ja
mopotin on likimain vastaava Z1000/1015cc -78.
Eli, jos ajaa noin puolisen vuotta tai kauemmin, saattaa ympärivuotinen olla edullisempi.

Jos perusmaksut on näillä nurkilla ja siihen vielä täydet bonukset + muutama prosentti jotakin liiton tms. alennusta, päästään liikennevakuutuksessa jo aika "siedettävälle " satkun tasolle, mikä sopii tämmöselle köyhälle, kun meikäläinenkin.
Ettei tämä harrastus tämmösellä Wanhalla mopolla nyt niin kamalan kallista ole.
Saapas kattoo taas ens syksynä, missä yhtiössä mopo on. Jos/kun bonukset nousee, ei sillä kilpailuttamisella enää paljoa saavuta.
Olen huomannut ittestäni, että pikkusen vierastaa niitä yhtiöitä, joiden kanssa en ole ollut koskaan tekemisissä - paitsi - jos Liidelissä myytäisiin vakuutuksia, niin pakkohan niitä olisi edes kekoilla
No joo - mullakin on sellaisia wanhoja henki- ym. vakuutuksia Ifissä sellaisilla eduilla, ettei sellaisia oikein enää saa mistään - ei siis edes omasta vakuutusyhtiöstä enää saisi vastaavia.

Alkuperäiseen aiheeseen liittyen - enpä viitsi laskea paljonko vakuutusmaksuja olen elämäni aikana maksanut.
Itte ajoin kolarin silloin poijuna kevarilla ja x-wife kolisteli autoilla pari-kolme kertaa - tarpeeseen ne on kuitenkin olleet.
Ryöstääkö nämä kotimaiset yhtiöt - ainakin mulla on semmonen käsitys, että maailmalta saisi halvemmalla.
Millainen sättä vahingon sattuessa sitten olisi edessä, onkin ihan toinen juttu

_________________
Ride and Let Ride...
Z1000 A2 1978

Miten toi sulla noin prkl:eesti on ...
Mulla on Jiissä nykyaikainen ympäriwuotinen kans ja nyt wuotinen maxu on 301,38essoo
tosin siinä taitaa olla 25 tai 30boneriwa...
Mut aloitushetkellä muistaakseni sillä walmiilla 20bonerilla oli
eineen werran yli 400essoo ...
Mutta mutta... jos sun kotikunta on Liverpool niin siinä se ero ...
Mulla on täällä Ryysyrannassa Suur-Hattulassa ...
Ja Pohjolassa...

-kunnia meni mutta maine kasvaa-

Mulla on Ankkalinna-lisää 205,77 kyöstiä
Hattulassa perusmaksu olisi 475,24€
Pohjolassa edelleen..
Nyt kun tuli tämä paikkakunta-asia esille, niin ei taida KooJii kuulua kuntaliitoksen kannattajiin

_________________
Kawasaki! katujen ääni