Kawazi.Net
http://www.kawazi.net/forum/

Harrastekotilot?
http://www.kawazi.net/forum/viewtopic.php?f=17&t=4519
Sivu 3/4

Kirjoittaja:  Jarru [ La Loka 27, 2012 09:29 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

KooJii kirjoitti:
Kesä mennyt kaikessa muussa kuin mopoilussa...
Ja ajot Sarin Volvolla.
On niin kiirusta olewinaan pitänyt että oma käyttisprokkis raggabilen
Impala -65 on wieläkin loppusilausta ja kilpivä wailla... :roll:

Oot laittanu kasaan kaunottaren? :kuusi:
Mites tään AN-160 kaima? Odottelee piharakennuksessa aikaa parempaa, vai?

Kirjoittaja:  ripi [ La Loka 27, 2012 10:57 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Meikälisen harrasteautot ovat:
Fiat 127 museokilpinen
Opel kadett 1,9 Rallye ollut vuodesta 84 "kuin uusi"
Porsche 944-83
Pontiac trans am -86
Ja sokerina pohjalla Volvo 740-87 manne
Terv Ripi

Kirjoittaja:  KooJii [ Su Loka 28, 2012 07:34 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Jarru kirjoitti:
KooJii kirjoitti:
Kesä mennyt kaikessa muussa kuin mopoilussa...
Ja ajot Sarin Volvolla.
On niin kiirusta olewinaan pitänyt että oma käyttisprokkis raggabilen
Impala -65 on wieläkin loppusilausta ja kilpivä wailla... :roll:

Oot laittanu kasaan kaunottaren? :kuusi:
Mites tään AN-160 kaima? Odottelee piharakennuksessa aikaa parempaa, vai?



Toisen kaunottarista... ;)
"Ganes kloonilla" ei käyty tänäwuonna muualla kuin pikkutiellä werryttelemässä. Wiimewuonna sillä käytiin Vorssan piknikissä ja Linnacrisingissa. 8)

Kirjoittaja:  juusovp [ Su Joulu 02, 2012 18:44 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Kotilot? Hetken aikaa meni ennenkuin hiffasin mistä jengi höpöttää. Ja sitten viimeistään näistä harrastekotiloista
lukiessani huomasin että olen ajautunut kaltaisteni- siis tarpeellisten ja hienojen- vempeleidenkerääjien joukkoon.
Jäin muutama vuosi sitten eläkepäiville ja olen pikkuhiljaa siivoillut pois romuja nurkista, mutta olen tiukasti
pitänyt kiinni Veikosta. Veikko on 23-vuotias vetreä kotilo, sanan varsinaisessa merkityksessä. Se on teutoonien
insinöörien idea matkailuautosta. Vaimo sanoo että se näyttää vaaleanruskealta arkkupakastimelta johon on
laitettu ikkunat. Moottorina on väkivahva (52 kw) saapasmaan dieseli. Kaikki nuot hevosvoimat valloilleen
päästäen ajoin kerran gps:n mukaan sataakahta (ei kahtasataa), satakolme olisi varmaan lähettänyt Veikon
maata kiertävälle radalle. Mutta Veikkoon kun istahtaa niin kaikki kiireet on unohdettava. Käsivarteenkin
hurauttaa alle vuorokauden. Viimeiset neljä kesää siinä on tullut jokivarressa asusteltua kuukauden verran.
Viime kesänä oli vielä kärry perässä jossa oli trialpyörä, jos olis kalastuksen ohella ehtiny treenaamaan ( ei
paljoo ehtiny). Olen joskus haaveillut uudemmasta Veikko II:sta, mutta todennut että niissä on liikaa liikkuvia
osia. Veikkoon tekee jättiremontin sillä hinnalla mitä veho otti vito-bussin ruiskupumpusta. Veikko rules!

Juuso

Kirjoittaja:  KooJii [ Ma Joulu 03, 2012 19:22 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Tuossa Jarrulle AN-160 liikkeessä... 8)
http://www.youtube.com/watch?v=3SaeB9TQQQE

Kirjoittaja:  hansci [ Ke Joulu 05, 2012 11:27 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Pohjolan oloihin rakennettu! :yesyes:

:heppa:

Kirjoittaja:  joppe [ Ke Joulu 05, 2012 12:59 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Noita AN kilpiä oli ainakin pyöräpuolella jaossa vuonna 73.

Tuli vaan mieleen kun omassa ysikawassa on nuo samat kirjaimet.

Mulla autopuolella aikaansaaminen on ollut, jos mahdollista vielä laimeampaa kun pyöräpuolella.
Vuonna 1983 nuorena kollina armeijasta päästyäni hommasin ekan auton. Silloinhan ei osattu vielä edes haaveilla mistään 25 vuotis maahantuonti helpotuksesta, vaan niistä harvoista romuista oli valkattava mitä Suomessa silloin oli ja mihin kynnet sattui riittämään.

Sitä halpaa kalustoa edusti lähinnä nelioviset kuutoskoneiset Valiantit, Dartit, Chevy kakkoset ja Ramblerit , mutta heti jos puhuttiin edes GT Dartista tai Dusterista niin hintapyynnöt olivat nuoren miehen ulottumattomissa.

Sitten mä onnistuin löytämään 1960 Plymouth Fury farmarin mikä oli pelleiltään karmeessa kunnossa mutta vielä ajokelpoinen, josta sitten pankinjohtajan myötämielisellä avustuksella tein kaupat.

Hetki sillä kruisailtiin kunnes sitten jonkun jalat meni takakontin lattiasta läpi. Sitten autosta irroitettiin tekniikka, sisustus sun muut irto romppeet ja kori nostettiin pukeille. Nuoruuden innolla hitsaaminen sujui reilussa vuodessa ja kori saatettiin jälleen rullaavaksi että sen sai maalarille.

Se oli oma show ja valmista sen maalarin jäljiltä ei tullut ikinä. Hätäisesti kori maalattiin mattamustaksi ennen kun tulin tänne pääkaupunkiseudulle opiskelemaan ja sen jälkeen on ollutkin vähän hiljaisempaa. Toisinsanoen auto on edelleenkin vaiheessa...

Kirjoittaja:  LUMI [ Su Joulu 08, 2013 18:31 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

tuli ostettua viikolla yksi kesäharraste kotilo lisää
ei taida vakiomopoilla enää pärjätä :fu:
Kuva

Kirjoittaja:  JAMPPERI [ Su Joulu 08, 2013 18:55 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Siinä on auto joka on samalla ruma mutta kaunis, BATMOBIL :!: niin ja nopee :beer:

Kirjoittaja:  Hannu [ Pe Marras 07, 2014 22:19 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Viikolla tuli haettua Noormarkusta toinen Fordson tosin hiukan vanhempi eli -49. Osin kunnostettu mutta peltiosat aika koin syömät. Ainakin varaosiksi mutta katsotaan, paljon hyvää tästä saisi ikkunapakun tai HotRodin aika kivasti.
Morriskin (KA) lähti pajalle viime viikolla. Eli Luolassa tapahtuu, lupailee aika hyvää ensi talven pyöräprojekteillekin (cafe, Z1 ja Police) :yesyes:

Kirjoittaja:  hansci [ La Marras 08, 2014 11:22 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Oma harrastekotilo -83 Fiat Ritmo tuli peiteltyä Talviunille. Tosin harrastekotilo lienee hiukan yliampuva termi; Fiuderaukka vietti männäkesän pääosin Tallin pihamaalla odotellen katsastusviimeistelyä (jarrujen kapistelu, yhden suojakumin sekä parin nivelen vaihto), jota ei sitten koskaan tullut. Ei vaan sattunut aika/innostus/inspiraatio kohtaamaan. Mutta riskissä ajukunnossahan Rytmö olisi, muutamaankin otteeseen Tallin kahvi- ja varaosa-/tarpeistohuollon ylläpitolenkkejä kuitenkin kesän mittaan "puolivirallisesti" suorittui sillä.

Kun Fiat-innostumattomuus näinkin karulla tavalla nyt viimeinkin on itselle realisoitunut, olisi kai johtopäätöksen vetäisyn paikka: ruosteettoman (!) Fiuden (+varaosakasan) voisi olla parempi vaihtaa harrasteystävällisempään ja ennenkaikkea aktiivisempaan kotiin. Näin ihan vaan *wink wink* -hengessä... :toks:

Liitteet:
ritmoS.jpg

Kirjoittaja:  coistinen [ To Kesä 09, 2016 23:00 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

LUMI kirjoitti:
on tarkoitus :yesyes:
vaikka moottori/laatikko on tehty ihan kadulle, yli 1100Nm @3500-6100rpm ja CR10,69 ja ajellaan uudella E10 pensalla ku se on halapaa, eli ei transbreikkiä ja korkeeta stallia jolloin jokunen kymmenys hävitään jalkajarrulla paikallaanpitämisessä ja jalkakaasulla lähtemisessä :shock:
mutta alle kymppi mennään 1670kilon kopalla jopa alle 9 jos kaikki natsaa
ja ajamalla tullaan eikä trailerilla

Blacklist, onko ollut mielessä taikka ajettu?
Kyllähän tuolla perkaa kun iskee lapikasta syvälle lattiaan :ninja:

Kirjoittaja:  jiikoo [ Pe Kesä 10, 2016 08:31 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Noooh... uusi harrastekotilo tuli tuossa talvella... Aito Zhiguli 1500S vm 1976 aikasen hyvässä kunnossa, ei vielä hitsailtu luulen... Wanhasta -91 larbasta purkuosaa eli madallussarja siirtyy kuten 1700 Nivan patakin ja 5-lovinen loota, aavikkoperä myös hakusessa. Tallissa norkoo uuden 4-pisteruiskunivan kansi imusarjoineen päivineen, talvella käydään kone läpi ja uusitaan osia. Hyllyssä vartoo uudenkarhea ahdin, pakosarja pitää teettää vielä. Jos muutoskatsuulle ensi keväänä max 100 hevoista ja sitten maltilliset 200 pollee että paikat kestää. Kyllä lähtee! :yesyes:

Kuvat noutoreissulta

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kirjoittaja:  Kawa LTD [ Pe Kesä 10, 2016 09:17 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

^ nuo pölykapselit voisin ostaa omaan larppanaan jos meinaat rengastusta vaihtaa ☺onko 13" ??

Kirjoittaja:  jiikoo [ Pe Kesä 10, 2016 14:04 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Kawa LTD kirjoitti:
^ nuo pölykapselit voisin ostaa omaan larppanaan jos meinaat rengastusta vaihtaa ☺onko 13" ??


13" on ja originaalit. On tulossa 195/50/15 mitkä oli edellisessäkin kunhan kerkeän alustan vaihtaa. kapselien lisäksi on ne renkaatkin jotka peittää vanteen reunat eli 2-osainen viritys.

Kirjoittaja:  Kawa LTD [ Pe Kesä 10, 2016 15:24 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Jos mennään ihan asiallisilla hintapyynneillä niin nuo kapselit voisin ostaa. Tosin min larppana oli käynnissä 2 vuotta sitten... jal3 lähetti sytkäboksin vuosi sitten ja sen verran kokeilin että vika poistui eli lähti käyntiin vuoden seisonnan jälkeen laakista.

Nyttemmin seissy taas vuoden. Bensapumppu pitää vaihtaa ja raaputtaa sammal pois pelleistä.

Faijalla oli -83 tuollainen nelisilmä 1600 koneella. Tykkäsin kovasti. Samaten ku perus nappisilmä ja muutama muukin lada.

Warrekin oli 353 :puna:

Eniten harmittaa ku faija meni antamaan pois Triumph Heraldin... lupas sen säästää minulle samaten ku fiat 600

Kirjoittaja:  make-62-kzt [ Ma Heinä 18, 2016 20:26 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Tuli hommattua itsensä Metristenkerhoon lomanaikana,
20M sellainen, woorti meinaan , -70 mallia, no pikku-kuutosella kuitenkin , siis iltojen iloksi, kuvia saa odotella. Mutta joku päivä... :yesyes:

Kirjoittaja:  Jim Goose [ Ti Touko 01, 2018 05:12 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Nuoruusvuosien haaveeseen meni taas omat ja pankilta varastetut. Tein kaupat 1982 mallin Datsun 280 zx 2+2 kovakattoisesta manuaalilootalla ja melko hyväpeltisestä autosta. Myyjä käyttää sen vielä leimalla ennen luovutusta.
Kyllähän tuossa työmaata riittää, monenlaisten räpeltäjien jäljiltä.
Onnistuin löytämään siihen alkuperäiset 14" Iron Cross vanteet, saavat 17" tuuninkivanteet lähteä.
On se vaan kutoskoneinen Z upean kuuloinen jopa 4 pyöräisenäkin. Sellaista vanhan ajan jytinää avarahkolla putkella kun ajaa, ei tee mieli stereoita edes avata, musiikkia korville tulee konehuoneesta.

Kirjoittaja:  GTRwing [ Ke Touko 02, 2018 11:42 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Hittolainen ny on Goosella Zetaa koko rahalla... ehkä maatalouskäyttöön kans idästä tullu Zetor vielä... mutta tuommosen, mustan pitkän (2+2) 280 ZX omistin 3-4 vuotta tuossa 90 luvun lopulla. rekkari oli BR-280. Tykkäsin!! ongelmana oli ruoste, tekniikka oli kyllä pomminvarma ja tuo ruisku takasi aina hyvän käyntiinlähdön ja toimivuuden. Taisi kaverin isä hitasta uutta lattiaa muutaman neliön ja ohjausvaihde kerran repsi puoliksi rungosta, ihmettelin vaan miksi ohjauksessa oli kierros tyhjää ennen kun renkaat käänty mutta tälläkin suritettiin yksi Helsinki - JKL väli (melko suoraa tietä....).

Mutta sitten olosuhteiden pakosta tuo jäi riihimäelle vanhaan kylmään tallinkoppiin, oli joen varrella ja aamu-usva + muu kosteus hiipi talliin muhimaan ja ei se 1,5 vuoden seisonta muutenkaan hyvää tehnyt. Riihimäelle sen myös myin suoraan tallista, jarrut jumissa eli lavalla veivät. Myöhemmin kuulin että purettaessa oli todennut auton liian ruosteiseksi ja osat sitten lähtivät kiertoon, liekö jotain päätyny Goosen autoon jos on samalta suunnalta......

Mutta ne etuvalot, muotoilu muutenkin, 3 mittaria keskikonsolissa, ihan suomeen riittävä koneistuspuoli jne. tekee tuosta edelleen haluttavan mallin. Oishan 240 / 260 "lyhyt" Z vielä sopusuhtaisempi mutta ovat noissa jo hinnat karanneet. ZX 280 on sitten enempikin sellanen Gran Turismo mutta silti hieno kans!!!

Täytyykin katsoo, on jääny ainaskin joku esite ja muistaakseni kardaani (jos turbokoneen tuohon upotat...). Niin ja löytyy malleja ko sarjasta 240 - 280, sokerina pohjalla isokokoinen (1:12??) Rauno Aaltosen 240 safari-muunnos Die Cast metallimallina.

Kirjoittaja:  Jim Goose [ Ke Touko 02, 2018 15:48 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Juuri tulikin tieto että auto on leimattuna. Huomenna pääsen hakemaan :jump:
Lauantaina olisi lahdessa tuo classic car show.
https://classicmotorshow.fi/
Jos hyvin käy niin sinne lauantaina jos kaikki pelittää hyvin, niin vaikka Zetalla tahi GTR:llä

Kirjoittaja:  Hannu [ Pe Touko 18, 2018 15:36 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Kiva harrastepeli. Kävitkö Lahdessa tällä?

Itsellä tallissa edelleen hiljaista. Halkian suunnalla ollut tekeillä Morris FGK 30, jonka värejä olen yrittänyt miettiä. Alkaisi olemaan maalaus kunnossa :fu:
Myin ajoauton pois kohta pari vuotta sitten ja ostin tilalle jokapäiväiseen käyttöön Alfa GT:n 2005. Tällä on menty nyt pari talvea ympäri vuoden muutamaa pahinta lumipäivää lukuun ottamatta.

Kesän alulla liikkuu toivottavasti jo muutakin.
Löysin varastosta muuten vielä käyttämättömän kawakellon, joka uuden patterin kanssa pyörii nyt ranteessa :hihi:

Kirjoittaja:  Jim Goose [ La Touko 19, 2018 23:01 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

GTR:llä Lahdessa kävin. Dassen bensankulutus on luokkaa tuplat Kawaan verrattuna ja kameratolppien väijyminen autolla ajaessa on rasittavaa..Niitähän etelän teillä riittää.

Kirjoittaja:  Hannu [ Su Touko 20, 2018 17:04 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Piiitkä konepelti aiheuttaa kaikenlaista harmia.

Kirjoittaja:  Jarru [ Ke Touko 23, 2018 19:49 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Hannu kirjoitti:
Piiitkä konepelti aiheuttaa kaikenlaista harmia.

Äläs sano.
Mun 1,5 metrin konepellillä vaustettu toi ekan palkinnon Tampereelta :yesyes:

http://www.bigwheels.fi/hot-rod-rock-sh ... car-dodge/

Kirjoittaja:  Hannu [ To Touko 24, 2018 18:09 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Onkos tämä niitä aitoja RT? tai jotain sinnepäin vuosimalli? -70 luvun alusta? Vaiko onko kyseessä tuo Impala. Hienoja laitteita, ainoa vika etteivät ole Englantilaisia :yesyes:

Kirjoittaja:  Jarru [ La Touko 26, 2018 21:53 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Hannu kirjoitti:
Onkos tämä niitä aitoja RT? tai jotain sinnepäin vuosimalli? -70 luvun alusta? Vaiko onko kyseessä tuo Impala. Hienoja laitteita, ainoa vika etteivät ole Englantilaisia :yesyes:


Meinaakko jotta maan ykkösnäyttelyssä palkittaisiin sinnepäin auto ykköspystillä :yesyes:

On aito V-koodi R/T sixpack 1970. Yksi tuotu uutena tän toin seuraavaksi. Tosin väliä 40 vuotta.

Valmistettu 793kpl.

Ja Jumalankiitos ei ole Englantilainen :yesyes:

Kirjoittaja:  Tero k [ La Touko 26, 2018 22:56 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

:jump:

Kirjoittaja:  hansci [ Pe Kesä 01, 2018 12:08 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Kartanon viimeinen harrastekotilo, kartanomallin Taunus 1.6 GX vuodelta -82 vapautettiin luontoon (aktiivisemman harrastajan hyväksi) tossa alkukevväästä. Niiltä(kin) osin hiukka tyhjä olo. Toisaalta, Lahden näyttelyreisun yhteydessä hankittu -86 GTR1000-rojekti (Taleban II) ja lentueen uusimpana itseoikeutetusti ajupyörän virkaa toimittava W800 -12 tasapainottavat tilannetta - ja mielialaa - kyllä.

Liitteet:
uuteen kotiin.jpg

Kirjoittaja:  hansci [ Pe Heinä 13, 2018 09:22 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Niinhän se vaan on, että ei Ihmisen Poika voi ilman Taunusta elää! Asia hoituikin oletettua kätevämmin Zetorin (=ex-Laukkuteline) hukkaamisen sivutuotteena; -74 Taunus - testivoittaja ja maailman paras auto kotiutetaan lähipäivinä. Sattuu olemaan vielä oikein Kartanomallin peli! :rock:

:heppa:

Liitteet:
Turnier-74.jpg

Kirjoittaja:  AV [ Pe Heinä 13, 2018 10:02 ]
Viestin otsikko:  Re: Harrastekotilot?

Joo kyllä. Llloistavaa, (sanotaan Jorma Uotisen äänellä.) Omalla 15 Fordin, (joista 8 Taukkaria), kokemuksella tuonpuoleisesta ei suurtakaan huolta tarvitse kantaa. Tuot "kotilo"-termi, muuten nauttii mielessäni juurikin yhtä suurta arvostusta kuin mitä luultavimmin ylimoottoripyöräilijöinä itseään pitävien "mopo"-termi moottoripyöristä puhuttaessa. Mutta jos tykkää..., ja joo kyllä, vm -67-68 Mercury Cougarista (mieluiten XR7-malli) haaveilen, jos voi tässä harrasteautohimojaan julki tuoda. (Trans Amimmekin alkaa kyllä vähitellen olla harrasteautoiässä, krhmh, damned.) Muut vuosimallit eivät oikein sytytä, enemmän silti nekin kuin GM-tuotteet. Vaan kun on vähän pulaa, tiedätte kyllä mistä.

Sivu 3/4 Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/