Kawazi.Net

Brysselissä Euroopan komissio on hyväksynyt uudet ajoneuvojen tarkastuksiin liittyvät säännöt 13. heinäkuuta 2012. Mitäköhän riesaa tästäkin, vielä seuraa ja koska...

Tässä suomenkielinen versio asiasta.

http://europa.eu/rapid/pressReleasesAct ... anguage=en

No eihän kansalaisilta vielä kaikkea palkkatuloa kerätäkkään, joten tuohan on ihan olemassa olevien talouslinjauksen mukaista.
Joillakin meillä on varaa jopa käydä ulkomailla hankkimassa naamaan rusketusta kun täällä suomessa vettä sataa koko kesän. Pare on että viranomiset ottaa nekin sentit.

Voiko vitutukseen kuolla..Hei, ihan oikeesti??

_________________
Pysykää kaidalla tiellä..

En tiedä voiko, mutta jos voi niin voin sanoa ettei se kaukana ole voi juma.....

Ja odottakaas kun nämä kotomaiset "päättäjät" saavat tämän roopuskan käteen, se luetaan niin pilkun tarkkaan ja mielellään vielä hiukan kansallisella päätöksellä tiukempana siirretään suoraan ja täysin meille käytäntöön.

Varmaan 3kk välein katsastukset kaikille ja mopot sekä muut myös katsastusten piiriin.
Ja toki sanomattakin on selvää että näiden ajatusmallilla katsastusten hintaahan voi/pitää nostaa samassa koska tulee niin paljon esim. kaksipyöräisistä tarkastettavaa kalustoa lisää..

Onse... mihin uittuun tässä vielä mennään..

_________________
-Ei paskin, mutta huonoimmasta päästä- 863

"Understeer is when you see the tree you are hitting, if you only hear the tree then it was oversteer". (Walter Röhrl)

....meikäläistä huvittaa suuresti toi maininta ajokilometrien merkkaamisesta, etenkin kommentti: "vähentää petoksia".
Kaverin velipoika osti joitain vuosia sitten käytetyn riisseli Avensiksen, olin itsekin sillä reissulla mukana potkimassa renkaita ja arvostelijana. Myyjä oli vanhempi herrasmies ja oikein asiallinen vaikutelma jäi hänestä. Kaupat tehtiin ja kahvit kun kaupatekijäisiksi juotiin hänen kotonaan, niin pirtin sisusta antoi jopa vahvoja viitteitä hengellisestä elämästä.

Puolisen vuotta myöhemmin kun koitti sitten sen Anjoviksen katsastuksen aika, niin inssi olikin kuulemma mennyt jossain vaiheessa ns. vaikean näköiseksi. Kysyttäessä oli sitten kakaissut että matkamittarista on sitten karissut se 100 000km johonkin edellisen katsastuksen jälkeen. Että näin.......ja ei ollut kaveri sitten ruvennut mihinkään toimenpiteisiin asian tiimoilta. Ei olisi kuulemma hyödyttänyt suhteessa vaivannäköön, kuitenkin hintaluokka oli sen alle 4000e.

Ja euroopan-yhdentymiselle tuosta... ...ja loistavalle eu:n rahapolitiikalle tuosta... ......ja koko helvetin mp-katsastus ehdotukselle tuosta... ...ja tuosta... ...ja tuosta... ....ja tuosta

_________________
edesmenneet: Gpz 750R-86 ja KLR 650-90 Tengai. Nyt ajossa ZRX1200R-06

"All you're good for is goofing around with your friends on your moped"

-Frank Powell-

saisivat vaikka mieluummin ilimaseksi katsastaa joskus ihimisiäki. ovat esim. laiminlyöneet työttömien katsastukset lähes joka kunnassa. ko. katastus on myös lakisääteinen ja oliko 5 vuojem välein terveystarkastus kaikile tarjottava. kerran oli joku uutisjuttuki aiheesta. tuskin mikään kunta sellaistakaan pakollista asiaa on hoitanut alkuunkaan mitenkään.

ja niin kauan ku reikkaan, porttttukalliin, epsaniaan, irlantttiin, italliaan ja kyproksele tai muuale rahhaa syyethään, niin en hyväksy minkhään valtakunnan ajoneuvojen rahastuskatsastuksia. persiö.

_________________
tutkimusten mukaan koirarodut ovat geneettisesti lähempänä sutta kuin n******t ihmistä. muokattu uusien 2012 tulevien lakien takia.

Jjja taas tätä. Lukekaa ja miettikää!
http://www.mmaf.fi/forum/index.php?PHPS ... pic=1869.0

Pikku referointi sallittaneen? Ikään kuin loppukevennöksenä tämän haihattelun Syvin Olemus: "..Kiinnostava havainto on myös se, että teknisten puutteiden (jarrut ja renkaat) osuus onnettomuustilastoissa näyttäisi olevan Suomeen verrattuna hieman korkeampi sellaisissa maissa, joissa moottoripyörät ovat määräaikaiskatsastusvelvollisuuden alaisia.."

"Vanhoille ajoneuvoille määrätään katsastus määräaikaista useammin, kun ajoneuvo on täyttänyt 5-6 vuotta."

Kiitos automaahantuojat, autoliitto sun muut viherpipertäjät.

Tämäkö on nyt sitä kestävää kehitystä!!

Mukavia on tulevaisuuden suunnitelmat, ainakin useamman pyörän omistajalle. Tämä on kuin omistaisi siirtolapuutarhan Rinkebyssä, ei siellä mikään kasva, paitsi tietenkin se sama asia josta eilen Prismastudiossa oli juttua, nimittäin v-utus. Onko se nyt sitten niin, että yhdellä vain vähän ajetaan, sitä katsastellaan ja muista viedään kilvet pois, vai myydään ne ylimääräiset pois vauraammille? Tässä valtiovalta varmaankin vain kohottelee olkapäitään, ei voi mitään kun EU:sta tämän sortin määräys on tullut. Kaikkeen kansaa ainakin rahallisesti hyödyttävään kyllä haetaan äkkiä poikkeus. Täällä on jotenkin ymmärretty niin ketun väärin koko EU-jäsenyys paikallisten kansanvihollisten taholta...

_________________
Mun kans on sitte heleppo olla,on vain justihin niinku mä sanon. Ja siksi toiseksi, tarvittoopa mun kans ruveta...

Liikenne- ja viestintävaliokunnassa torstaina esillä .

to 27.9.2012 klo 12.00

U 48/2012 vp ehdotuksesta asetukseksi sähköisestä tunnistamisesta ja sähköisiin transaktioihin liittyvistä luottamuspalveluista sisämarkkinoilla
Valmistava keskustelu

HE 72/2012 vp eduskunnalle laeiksi eräiden radiotaajuuksien huutokaupoista annetun lain muuttamisesta sekä viestintämarkkinalain väliaikaisesta muuttamisesta
Asiantuntijoiden kuuleminen
- Yleisradio
- emeritusprofessori Osmo Hänninen
- professori Rune Stenbacka
- hallituksen puheenjohtaja Pekka Ala-Pietilä
- klo 12.45: neuvotteleva virkamies Kaisa Laitinen, liikenne- ja viestintäministeriö
Todetaan asiantuntijakuuleminen päättyneeksi.
Valmistava keskustelu
Merkitään saapuneeksi kirjallinen lausunto:
- professori Heikki Hämmäinen

U 49/2012 vp komission ehdotuksista Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksiksi moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen määräaikaisista katsastuksista sekä unionissa liikennöivien hyötyajoneuvojen liikennekelpoisuutta koskevista teknisistä tienvarsitarkastuksista ja komission ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi ajoneuvojen rekisteröintiasiakirjoista annetun neuvoston direktiivin 1999/37/EY muuttamisesta (Liikennekelpoisuuspaketti)
Asiantuntijoiden kuuleminen
- juridiikan ja erityisasioiden asiantuntija Teemu Lindfors, Suomen Motoristit ry
- moottoripyörävalmistaja Aki Manninen

klo 13.00
Todetaan asiantuntijakuuleminen päättyneeksi.
Valmistava keskustelu

_________________
...you don't need wings to fly.

Ohhoh, tuo Manninenhan on porilaisia, rakennellut lähinnä V-maxeja, täytyypä koittaa olla kuulolla.

_________________
Kawasaki Zephyr 1100 -94
Kawasaki ZXR 750 H2 -90
Kawasaki ZXR 750 H1 -89 (tosin ilman moottoria...)
Kawasaki Z1300 -80

Ja "vihreämpiä"moottoripyöriä.

MEPs close deal with Council on safer, greener motorbikes
IMCO Free movement of goods − 28-09-2012 - 11:09


New rules to make motorbikes safer and greener were provisionally agreed by MEPs and Council negotiators on Friday. They cover about 30 million vehicles, including mopeds, scooters, motorbikes, all-terrain vehicles and quads.

"I am happy with the agreement reached today with the Council. Of course safe motor cycling is largely the responsibility of the driver, but I think there is still some result to be gained with the technical aspects of the vehicle", said Parliament's rapporteur Wim van de Camp (EPP, NL), after intensive informal talks between Parliament's negotiators and Cyprus Presidency.

The new regulation lays down approval and market surveillance rules for all L-category vehicles in the EU, i.e. about 30 million mopeds, scooters, motorbikes, all-terrain vehicles and quads.

As these vehicles account for 16% of accident deaths on Europe's roads, even though they make up only 2% of road traffic, MEPs inserted more stringent safety requirements for them, as well as tougher emission targets.

Safer



MEPs agreed that under the new rules, anti-lock braking systems (ABS) would have to be fitted to all "bigger" motorbikes (i.e. those over 125 cc), while ABS or combined brake systems (CBS) could be fitted to smaller ones (under 125 cc), including scooters.

"In addition we have ensured that after 4 years the Commission should present a cost-effectiveness analysis, with recommendations as to whether the rules should be revised. We also introduced new measures to prevent tampering of powertrains to make vehicles go faster", explained Wim van de Camp.

Greener


As L-category vehicles emit disproportionally high levels of pollutants, MEPs successfully proposed to bring them down by extending the Euro 3 standards to mopeds from 1 January 2016.

"For heavy motorcycles, the more stringent Euro 4 standards would apply from 2016 and Euro 5 limits from 2020. Again the Commission will have to carry out a comprehensive environmental impact study by 1 January 2016 to evaluate the air quality and share of pollutants emitted by L-category vehicles", added Wim van de Camp.

Next steps

The provisionally agreed text still needs to be formally endorsed by Council and Parliament. The deal will be put to an Internal Market Committee vote at the next meeting in October and then a plenary one in November.

_________________
...you don't need wings to fly.

Hienoa!

http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp ... 12_p.shtml

_________________
...you don't need wings to fly.

Selkävoitto EU byrokratian rattaita vastaan. Järki voitti.
Vielä kun toteutuisi katsastus oikeuden antaminen korjaamoille käytännössä. Pysyisi katsastuskonttoreiden ryöstämät rahavirrat veroineen Suomessa, entisen valtio-omisteisteinen katsastustoiminta kun aikoinaan myytiin ulkopuolisille yksityisille, osa jopa ulkomaisille omistajille.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

samaa kuin goose tässäkin kohtaa aattelen. ainakin erävoitto, mutta vielähän on ne isommat herrat myöhemmin soppaa hämmentämässä. ja voihan olla kuten niin monesti eeuuussa, että sama vanha asia tuodaan taas - lobbareiden voitelemanan eli maahantuojien ja katsastusfirmojen ynnä autokoulujen ym - uutena ja entistä ponnekkaammin esille muuaman vuoden päästä.

niinhän tämäkin jo oli, monesko lie kierros samasta asiasta.

_________________
tutkimusten mukaan koirarodut ovat geneettisesti lähempänä sutta kuin n******t ihmistä. muokattu uusien 2012 tulevien lakien takia.

no onneksi tuommonenkin julki tuotiin
http://www.bike.fi/uutiset/valiokunta-e ... elle-24438

ei kyllä olisi napannu katastuttaa pyörää turhaan kun ajokin hoidot tehdään muutenkin tarpeeksi (liian) hyvin

EU yrittää jyrätä kansallisen päätöksen yli tässäkin asiassa.
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/moottor ... huolimatta
Hienoa olla EU:ssa

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

Kyllä! Ja vallankin EU:n Ytimessa, Vastuunkantaja-Mallioppilasvaltiossa, jonka päättäjät ei o uulleet - tai halunnu kuulla - termistä "EU-jäsenten oikeus kansallisiin poikkeuksiin...

Taitais olla kuitenkin mahdollisuus päästä mukaan seuraamaan keskustelua.

Toisaalta - kärpäsenä katossakin saisi enemmän ääntänsä kuuluville

http://www.consilium.europa.eu/press/co ... gs?lang=fi

_________________
...you don't need wings to fly.

Muuutoksen tuulet pyyhkivät katsastusrintamalla, nyt lähinnä autoja koskevaa. Katsastustoiminta vapautuu vastoin nykyisten yritysten lobbauksesta huolimatta. El korjaamot saavat luvat katsastustoimintaan! Selkävoitto riistäjistä

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

se onkin kuluttajan etu, että kun muka on pakko katsastaa kaikkea mahdollista, niin sitä voi tehdä vaikka naapurin arskan pajalla,, tosin kaikenlaiset viralliset katsastuslaitteet ovat hirmukalliita - tietysti. sillä hinnoittelullahan saadaan pena ja arska pysymään pois katastustoiminnasta.

joku jarrutesteri, iskaritesteri, pakokaasuanalyysilaitteet ym. nosturit, puhutaan satojen tuhansien ja miljoonien summista. tämä selvisi kun seku kyselin konttorilla niiden hintoja. materiaaleiltaan ja tekniikaltaankaan ne laitteet maksaisivat oikeasti korkeintaan tuhansia ja kymmeniä tuhansia.

_________________
tutkimusten mukaan koirarodut ovat geneettisesti lähempänä sutta kuin n******t ihmistä. muokattu uusien 2012 tulevien lakien takia.

Nyt se saakelin laki meni läpi. Kyllä tuosta uppoavasta laivasta pitäs päästä eroon.
http://www.talouselama.fi/uutiset/katsa ... e/a2193210

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

Fucking EU

_________________
Gtr1000 -97

Protestina laitoin FUCK tekstin eu tähtien keskelle Meanien kilpeen.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

Onnex 2014 ELR siirtyy muumioon vaikka eihän sitä tiedä vaikka museokatsastuskin muuttuu jotenkin

_________________
krapula tulee kyllä mutta minä määrään päivän.

MR-autoissa on katsastus joka toinen vuosi, siinä ei ole niin tarkkoja oltu kunnon suhteen.
Kassan kautta ensin mennään kuitenkin

_________________
Kawasaki! katujen ääni

http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/505316 ... +oli+virhe

äänestäneet suomalaismepit

Hyväksymisen puolesta:
Tarja CRONBERG
Satu HASSI
Liisa JAAKONSAARI
Anneli JÄÄTTEENMÄKI
Eija-Riitta KORHOLA
Sirpa PIETIKÄINEN
Hannu TAKKULA
Sampo TERHO
Nils TORVALDS

vastaan:
Sari ESSAYAH
Petri SARVAMAA

ei äänestänyt:
Riikka PAKARINEN
Mitro REPO

Kas, joitakin wuosia sitten ratista kärähtänyt promilleja puhaltanut
Suåmen Liverpoolin kansanedustajatarkin kannattaa katzastusta...
Wetäköön sen itsensä päähän!!!

Kuten Matti Näsä sanoi: V-u mua huwita mikään, mä lähren ohranjywään...

_________________
-kunnia meni mutta maine kasvaa-

Jaahas, näyttäs siltä, että allekirjoittaneelle tulee hiukka lisähommia vaihteistoremontin ohessa

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

^ mut ei oo ihan akuutti juttu?

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

No tuohan nyt on aivan selvää että kyseessä on pelkkä rahastus.
Taas on tulossa satsi huutavan työvoimapulan paikkaajia, tälläkertaa 51kpl Syyriasta niin jostainhan se raha on otettava.....