Kawazi.Net

Eilen Maunulan majalla kuuntelin parin Kawakaverin juttuja juuri hankituista ajokeista. Pojilla oli into päällä ja naamat loisti. Pakko sanoa, että vähän kävi kateeksi - ei ne pyörät, mutta ne fiilikset. Noita uuden hankinnan aiheuttamia väristyksiä on tullut itsekin koettua useamman kerran ja jotenkin sitä tunnetta kaipaa silloin tällöin. En nyt tässä rupea tunnetta vertailemaan muihin elämän suuriin kokemuksiin, mutta älyttömän hyvältä se tuntuu! Sitä menee pieni ihminen sekaisin, ajatukset pyörivät uuden pelin ympärillä ja sitä haluaa satsata siihen aikaa ja rahaa mahdollisuuksien mukaan
.
No onneksi prosessi on jo koettu muutaman kerran elämän varrella ja sitä osaa suhtautua asiaan viileän rauhallisesti. Huumaava vaihehan kestää vain aikansa ja sitten on taas paluu arkeen. Pahinta poltetta lieventämään olen keksinyt keinoksi napata murusen kavereiden hyvästä fiiliksestä. On nimittäin hienoa seurata sivusta, kun huomaa jollakin kaverilla olevan hurmosvaihe päällä. Siitä selvästi säteilee positiivisuutta muillekin!

_________________
KAWASAKI - mielenkiintoinen ja haluttu myös vanhempana - sopivasti erilainen!

Moe,

Tosi helppo "relatoitua" Matin viestiin! Itelläkin muutamia cykkeleitä ollut ja uutuuden viehätys huumaava tunne. Paras fiilis tuli kuitenkin 23.05.96
kun sain uuden Zephyrin alle ja Moto-Biken (KVL) pihaan tuli joku Italopyöräharrastaja, joka loihe kehumaan Zepen moottorin ulkomuotoa
ja pyörää yleensäkin.

Ei sovi myöskään unohtaa ekoja ajeluja SRV-Customilla, just se fiilis että ei oo ( vielä ainakaan ) toista samanlaista !

J

_________________
... Eiiiku mä vaan ajan näillä....

Edellisistä puheenvuoroista johdettuna: muistatteko, miltä tuntui eka kerran ajaa prätkää? Mopoja ei lasketa.

Mä muistan. Pyörä oli puoliksi kurssikaverini kanssa ostettu H***a CB 450 (Raato oli silloin armeijan harmaissa eikä ehtinyt korjaamaan tätä viime vuosisadan suurinta munaustamme ). Opettajana toimi Mustosen Tomppa, äreä sivuvaunu-uralmies (myöhemmin myös kawasaki-mies, tosin myös H***a- ja jammumies). Siinä sitten erittäin lyhyen teoreettisen osuuden ja erittäin pitkän käyntiinpolkemisen jälkeen Tompan käskystä runttasin kytkinkahvan tankoon kiinni ja sinne väliin myös takana istuvan opettajani sormet. Perusluonteestaan poiketen opettajani kuiskasi: "Perkele" ja jatkoi sitten rauhallisesti: "kytkintä vähän ylöööös...

Oli se hienoa, ajaa sorateitä jopa kolmosella Mäntsälän sorateitä. Ja olis vieläkin! Ei kai siitä nautinnonhalusta parane ikinä, onneksi!

Mulla eka isompi prätkäkokemus oli 12-vuotiaana moposällinä sekkupojan 350cc Jawa. Soli sen itte kyhänny, runko oli joku vanha jäykkisperä, jawan etupää + kone, rupulikumit, moottorikelkan lyhyt pakoputki jnejne.
100cc ja 80cc kevaripärrillä oli jo ajeltu. Ne oli muuten aika tavallisia sillon -70 luvulla, ei kaikki olleet 125:a.

Jahvessa lähti 2. pytty messiin vasta keskikierroksilla. Muistan vieläkin kun joka kerta pykältäessä piti vääntää tuppi nurin ja odotella pelonsekaisin tuntein että koska taas lähetään tukka putkena! Sillon kuitenki ajeltiin sorateitä ja kypäristä ei ollut tietoakaan. Niitä näki vain turisteilla.

Hienoja ja pitkiä sutijälkiä sillä pysty tekeen ainakin...

_________________
Pysykää kaidalla tiellä..

Aivan kuten Jim Ja k kertoilivat Jawa kokemuksistaan, mutta mulla jäi kevarikokeilut sikseen, mopoikäisenä pojan klossina sain ihan ensimmäinsenä tyypittää vanhemman veljeni Jawa 250cc Moottoripyörän (Huom. street stonga) kotomaisemissa hiekkatiellä ja huimaa oli meno, kuvasta päätellen kypärää ei ollut ehtinyt päähän laittaa kun tukkalook on kuin tuulesta temmattu .
Kuvaukseen jouduin heti tyyppien jälkeen 7/73, kyllä tuosta se ensiviehätyksen into välittyy selvästi sekä ainakin tuuman venähtäneet ranteet, myös kyykkyfiilikset pääsevät oikeusiinsa hyvin , suomalaisugrilaiseen tapaan kuvausrekvisiittana toimivat Nuffield traktori (UK) sekä Opel Kapitän -54 josta muuten juttu V-8 Magazinessa 3/83, vanhusautoista kiinnostuneille tiedoksi.
3 vuotta myöhemmin oli alla eka oma Kawa triple 350 vm -75



[/url]

_________________
Kawasaki! katujen ääni

Oliks toi Masin Jahwetti ja Annukka penkinpäällisenä?

Masin oli Jaawa, penkinpäälisestä paha mennä sanoon mitään... no onhan se ainakin kahdelle.. ellei jopa kolmelle, sou...

_________________
Kawasaki! katujen ääni

Aika kaposelta näyttää Jawuskan ohjaustanko - ei paljon kapeampi enää voi olla! Varmaan tosi kiva aloittelijalle soralla!

_________________
KAWASAKI - mielenkiintoinen ja haluttu myös vanhempana - sopivasti erilainen!