Kawazi.Net

Eli kiillotetut vanteet löytys omasta ilman kunnon suojaa, jatkuva vahaus ei oikein tunnu fiksulta joten miten ois.

-Pysyykö auton ruiskulakka noissa, eli lakkaus
-Vahaanko viikoittain ja kiroan tyhmyyttäni
-Karhennus ja mustiksi niinkuin joskus olleet.... (ei tunnu hyvältä)

jos joku tietää hyvän lakan / vahan joka kestää kiitän ja kumarran!

Eipä noissa vanhoissa Kawoissa mitään lakkaa ole vanteiden kiillotetuissa osissa ole ollut, hyvin ne pysyy pienellä hoidollakin kunnossa.
Yleensä nuo lakat alkavat kellastua ikää myöten, se ei ole mikään kaunis näky.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

Kiillotin viime keväänä Jaskan vanteet enkä ole suojannut niitä millään muulla kun paukkupullo silikonilla... Mustat kohdat mukavan näköset eikä kerää jarrupölyvä eli helppo pestä. Olen oikeestaan suihkinu koko härvelin. Kiiltää edelleen.
Pesunjälkeen vaan suihkaus ja wanhakin näyttää nuoremmalta ...

Joo täytynee sitten ruiskimaan jotain mömmöä noiden päälle, kun ostin pyörän vanteet oli kyllä pahasti hapettuneet. Samoin kaikki pienet pultinpäät, kaasareitten yhdysraudat jne... . Oli iso työ, mutta jospa edellinen omistaja pesi pyörää jollain pirun liuottimella jota ei kestä erkkikään . Tai pesi merivedellä = asui rannikolla . Pyörässä oli moottorin maalipinnoillakin semmoista valkeaa pintaa joka lähti rost offilla, hmmm...

Eikös silikonissa ollut jotain helevetin happoa joka syö maalipintaa ja ruostuttaa jos sitä tsuhuuttelee metalliin?

_________________
Pysykää kaidalla tiellä..

Etikkahappoa, mutta ei se taida syövyttää, kuin jossai tuulettumattomassa paikassa. Esim auton tuulilasitiivisteen
välissä

_________________
http://www.iltalehti.fi/autot/200707126345160_am.shtml

Eikös homekorvapuolella ole ollut puhetta Sinolin käytöstä alumiiniosien kiillotuksen yhteydessä? Muodostaa kaiketi jonkinlaisen oksidi tai muunkalvon alumiinin kanssa, joka säilyy suht pitkään?

Pitäsköhän kammata tukka, ajaa parta ja mennä Sinolia ostamaan.
Sinolihan kyllä kalvon muodostaa mm. visiiriin!

Ja onhan siitä moneen käyttöön jossei kiiltokseen tehoa..

_________________
Pysykää kaidalla tiellä..

Eipä taida vielä semmosta lakkaa olla keksitty,joka alumiinin päällä kellastumatta kestäisi. Vai onko,kertokaa ihmeessä???

Siis tuo sinoli muodostaa oksidi kerroksen alumiininpinnalle... . Voiko se olla hyvä juttu, eikös hapettuma ole periaatteessa just tuota oksidikerrosta?? Eikös kiilto mene kaupantekiäisinä

jätä vaan kiillotettu pinta,ilman mitään tököttejä. Kerran-pari kuussa kevyt kiilloitus autosolilla,ja taas on kuin uudet. Koskee kaikkia kiillotettuja pintoja!! pesun jälkeen kun muistaa pyyhkäistä vesipisarat pois,niin kyllä kestää kiiltävänä vähällä vaivalla. Ja tartteehan siitä kromatustakin pinnasta sillontällön huolta pitää,vai mitä?

Juuri nain. ZX-10:sta aikanaan runkoa ja swingia kiillottelin, swingin sitte lakkasin (virhe=kellastu), muita en ja hyvin pysy kiiltavina. Jollei aivan simona missaan tiesuolassa mopollansa pohraa niin ei se mitaan kummempaa suojaa tartte.

_________________
Concours 14 (GTR1400) -16 & Suzuki Burgman 650 -14

Selvä, eli ei kun kuivana kiitos! Tai korkeintaan jotain viiksivahaa

Eli vahasin kuitenkin ne vanteet. Itse ostin siihen tarkoitukseen messuilta autoglymin "alloy wheels" nimisen vahan, oli kuulemma uutuus. Saa nähdä kuin kestää, helppo ainaskin laittaa. Myyjä jopa väitti että toimii takavanteen rasvanpoistoaineena hyvin... Eli eikun ketjurasvan päälle ja kevyet pyyhkäisyt ja kiiltää, noin meni mainospuhe (Eikä keppivetoisilta mainossaarnoja tuosta rasvajutusta)

Tossa ketjurasvanpoistossa toimii melkeen mika vaan vaha, 12R:sta pyyhkasin aina sillontallon takakatteesa suurimmat roiskaat ihan normivahalla (AutoGlym punanen). Hyvin lahti ja pysy kiiltokin kivasti.

_________________
Concours 14 (GTR1400) -16 & Suzuki Burgman 650 -14

Sinol suojaa paljaan alupinnan ikuiseksi ajaksi kai... Testi aluillaan pitääkö tuo paikkansa, kiillotin alulatan ja puolet suojasin siitä tuolla menetelmällä ja puolet ilman suojaa ja eikun pihalle sulavien hankien keskelle. Katellaan kuin käy, tuossa linkki mistä juttu kotoisin (onhan tästä ollut mutua muuallakin). Linkki toimii milloin toimii, intruder club finlandin sivut ei taida olla yhtä hyvällä mallilla kuin nämä

http://www.intruderclubfinland.fi/Huolto/doctorx.html

ja tuossa itse asia

http://www.intruderclubfinland.fi/Huolt ... oitus.html

Tuossa vielä tuo kohta siitä suojaamisesta jos ei linkki toimi, jos kuka kokeillut kommenttia kehiin! Tuo vois kiinnostaa, halpa ja hyvä ellei paras. Ja nuo osat tuossa linkissä tosiaan kiiltää eikä meinaa!

"Pinnan viimeistelystä:
Olen käyttäny seuraavaa menetelmää ja voin suositella:

Puhalluksen jälkeen huolellinen pesu ja kuivaus, sen jälkeen "maalaus" tentulla (Sinol) ja annetaan rauhassa kuivua ja kas, alumiini osa ei hapetu enää ikinä.

Kemistin mukaan ilmiö perustuu kemialliseen hapettumiseen eli tenttu reagoi puhtaan alupinnan kera ja tekee kuivuessaan ohuen ja näkymättömän aluoksidipinnan kappaleen suojaksi. Edullinen "pintakäsittely" ja toimii."