Kawazi.Net

Kävin tuossa eilen teettämässä serkkupojan ZG:hen teräspunosjarruletkut HiFlexissa ja nyt sieltäkin saa PVC-muovipäällysteiset letkut (väri joko kirkas tai musta). Banjot ovat nykyään todella sirolla puristusliitoksella eli hyvin mahtuu kaksi letkua päällekkäin samaan banjopulttiin. Ja mikä parasta: hinnat ovat sangen edullisia eli kaksi 115 cm ja yksi 75 cm letkua suorilla banjoilla, banjopultit (4 lyhyttä ja 1 pitkä) ja kourallinen kupariprikkoja kustansi 143 euroa. Vertailun vuoksi laskin, että samanlainen paketti olisi maksanut Stormilla noin 190 eur ja kaiken lisäksi niissä olisi ollut kierreliitäntäiset banjot eli yksi vuotokahta enemmän. Saa sitten Jörö kertoilla käyttökokemuksia jahka saadaan letkut kiinni ZG:hen.

http://www.dunlophiflex.fi/?page=18&p=5129bc87676140f1bde592ba3c6b3d5f

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Eilen eka 50 km testiä josko laite pysyy vielä talven ropaamisen jäljiltä kasassa... Hyvin meni mutta suurin yllätys oli uusien otsikon mukaisten (liekö muita enää saatavanakaan?) jarruletkujen toiminta. Nyt siirtyy voima satuloille eikä hukkaannu letkujen pullisteluun... Sain jopa etupyörän lukkoon eikä tarvinnut edes rystyset valkosena puristaa... Ehdottomasti paras huoltohankinta kaikista tärkeistä ja "tärkeistä" tähän mennessä...

_________________
Kantapääakatemia koulii
Z 1300 -89

Itse hommasin huutonetistä zetaan vähänkäytetyt teräspunosletkut jostain nykysuzukista. Vaikkei olleet uudet ja hinta oli vain joitain kymppejä, eron huomasi todella hyvin. Tuntuu että nuo vanhojen pyörien kumiletkut ovat ABS-jarrujen esi-isiä

Eli peukku täältä teräspunoksille.

_________________
Parempi Matti kukkarossa kuin Mervi makkarissa.