Kawazi.Net

Moi kawalaiset!
Minulla on ollut tasan kaksi moottoripyörää; ensin Kawa Eliminator 600 ja nyt muutaman vuoden nykyinen Kawa ZR 7S vm 03. Mutta vasta äskettäin sain tietää tästä Kawazi.net-sivustosta. Siellä olikin mielenkiintoista selattavaa.
Yritin löytää netin kautta näitä räjäytyskuvia ja korjausapua, mutta tuloksetta. Viesteissä on ollut keskustelua näistä ja ohjekin Kawasaki.com sivun kautta. Kyllä kuvia löytyy, mutta ei juuri omasta mallistani.
Kysynkin voisitteko antaa vinkkiä mistä löytyy. Entä voisiko Raato lähettää PDF-tiedostona. Olen valmis jotain maksamaankin tästä tiedostosta.
Koska olen kuitenkin aika noviisi, saanen tehdä yhden tyhmän kysymyksen pyörän varatankista. Jos ei käytä vuosiin varatankkia, niin onko se sama bensa siellä koko ajan eikä uudiudu. Eli pitäisikö aina joskus ajaa varatankin bensa loppuun ja kääntää sitten normaalille tankille.
Tiedoista ym. tosi kiitollinen
nimim. KawamA

Noita hajoituskuvia löytyy ainakin:
http://www.kawasaki.com
Valitse: Owner info > Parts Diagrams
Motorcycle > Continue
Marketing names - ZR-7S > Continue
Valitse vuosikerta, isoja eroja noissa ei liene, Click here to choose esim. tuo 2003
Vehicle information kohdasta Parts diagrams
Valitse ZR750H3 49-state spec (US)
(Luulisin että tuossa on palikat lähempänä eurooppalaista kuin california mallissa, miten lie?)
Sitten pitää sallia ponnahdusikkunat, voit joutua klikkaamaan Click here..
Toivottavasti löydät tarvitsemasi.
Suorempaa linkkiä en ole yrityksistä huolimatta vielä saanut itsellekään kehitettyä...

Tervetuloa joukkoon kummaan, KawamA! Tyhmää kysymystä ei ole, tyhmempää on jättää kysymättä.
Pyörässä ei ole oikeasti erillistä varatankkia, vaan kone ryystää hanan "varatankkiasennossa" (yleensä "RES") pentsiiniä tankin pohjalta - siis alempaa kuin hanan normaaliasennossa (ON). Eli ei anna aihetta huoleen eikä toimenpiteisiin.

_________________
W800 Special Edition, Parallel Twin "Pikkumöhkö" -12
***epämääräinen röykkiö KAWASAKI-osia***
***(TARJOTKAA JOTAIN KOKO LÄJÄSTÄ???***

KIITOS TEILLE jj40 ja hansci!
Löysin ZR 7S:n hajotuskuvat antamasi (jj40) ohjeen avulla. Ja bensatankin "propleema" selvisi (hansci).
On se hyvä, että on tällainen foorumi ja kaverit jeesaa. Hyviä ajokelejä teille!
KawamA

Muista sitten vielä se hanan kolmas vaihe (pri)..Älä jätä hanaa pri asentoon pitkäksi aikaa, jos
tankissa on bensaa...

_________________
Kawasaki zr-7 vm 2001
Ic m49 vm 1956
Honda cb350 k4 vm 1973

Kiitti fox 78. Tuon Pri-asennon olen toki muistanut. Vain kevään ensimmäinen käynnistys on PRI-asennossa, niin manuskassa muistaakseni lukee. Kuinka usein sytytystulpat pitäisi vaihtaa? Entä jos on käyttänyt synteettistä moottoriöljyä ja vaihtaa sen mineraaliöljyyn (esim. tällä palstalla kehuttuun Delvaciin), niin pitäisikö myös öljynsuodatin vaihtaa. Pyörä on vm.03.
terv. KawamA

Tulpat vissiin siinä kymppitonnin välein, itse olen vaihtannu joka kevät ihan vaan "vaihtelun vuoksi" ja varmuuden välttämisen ehkäisemisen torjumiseksi. Öljyfiltteri kannattanee vaihtaa öljytyypin vaihtuessa (kuraöljystä Delvaciin, HYVÄ!).
Liekö hätävarjelun liioittelua, mutta kuitenkin aika pieni kustannus - kuten nuo tulpatkin - matkajatkumon varmistelussa kuitenkin.

_________________
W800 Special Edition, Parallel Twin "Pikkumöhkö" -12
***epämääräinen röykkiö KAWASAKI-osia***
***(TARJOTKAA JOTAIN KOKO LÄJÄSTÄ???***

huolto-ohjelman mukaan, tulpan vaihto olis 12000 välein.

_________________
Kawasaki zr-7 vm 2001
Ic m49 vm 1956
Honda cb350 k4 vm 1973

'Valitettavasti minulla ei ole ZR-7:n manuaalia - mutta koitan kaivaa jostain esille...

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Hei Raato!
Minulla on kyllä ZR 7:n manuaali, jos tarkoitamme pyörän mukana toimitettua pienehköä opasta. Sitten sain tämän palstan kautta hajoituskuva-osoitteen ja sitä kautta nuo hajoituskuvat. Eli sinun Raato ei nyt tarvitse tässä vaiheessa penkoa arkistojasi. Käännyn kyllä asiantuntevaan puoleesi jatkossa, kun apua tarvitsen. Kiitos jo ajatuksesta auttaa meitä avun tarvitsijoita.
terv. KawamA

Ajattelinkin lähinnä huoltomanuaalia, jossa kuvien lisäksi myös sanalliset ohjeet...

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Mullapa löytyy huoltomanuska pdf muodossa mutta on saksankielinen.
Jos kelpaa niin mietitään miten saadaan se sinne päin. Ei taida sähköpostina 90Mt tulla perille

En tiedä onko nuo kaikkien tekijänoikeuslakien mukaisesti jaossa, mutta tuolla on jotain
http://www.blackbears.ru/index.php?get=manual

ja tuolla kanssa, ainakaan heidän ohjeiden mukaan korjauskirjoja(clymer,haynes) ei saa linkittää
http://www.thesparesnetwork.co.uk/forum ... m.php?f=16

"You ARE allowed to add links to other copies of the manuals BUT are STRICTLY forbidden from posting links to Haynes & Clymer manuals. This site is for original manufacturer information only. "

_________________
GPZ 1100 A1 1983

Hei Raato!
Toki huoltomanuaali sanallisten ohjeiden kanssa on "rautaa". Onko tämä huoltomanuaali PDF-muodossa ja mikä sen MT-koko on? Eli mahtuuko se sähköpostitse tulemaan? Jos ei niin mietitään sitten miten saan sen ja missä muodossa. Ja mitä se maksaa?
terv. kawamA

Multa löytyisi tuollainen 358 sivuinen lontoon kielinen kawasaki zr-7s korjaamokäsikirja pdf-muodossa ja kokoa on kevyet 137mb eli ei kulje emaililla.

Itseltä löytyy parikin eri versiota PDF:inä: saksankielinen laadukas printti 118Mb ja englanninkielinen skannattu 137Mb. Esim. nuo kuvat ovat huomattavasti laadukkaammat tuossa ge-versiossa, mutta tekstit menee itsellä paremmin jakeluun en-versiosta, vaikka saksaakin tuli peruskoulussa 3. kielenä joskus luettua

_________________
Honda NTV650 Revere -92 > Suzuki AN400 Burgman -99 > Kawasaki ZR-7S -02