Kawazi.Net

Jeps... Pahaltahan tuo venttiilinkopan aukasu sitten paljasti. 3-pytyn ventiilien välykset 0..
Pyörässä oli kesällä käyntihäiriöitä ja onneks ei kerenny ajaa montaa tuhatta.. 24tkm tehty täysi huolto liikkeessä, jossa
noi venat on katsottu..Joko nyt säädetty perseilleen, tai ei ollenkaan, tai sitten ongelmia luvassa.. Kuinka yleisiä kawassa
on nämä tämmöset ongelmat, venttiiliviat?? kokemuksia?? Pyörässä täydellinen huoltohistoria ja nyt mittarissa 32000.Vuosimalli 2001.
Pyörä ei ole juurikaan "happea" saanut ja olen ainoa omistaja kyseiselle menopelille, eli voin vannoa kilsat oikeiksi

_________________
Kawasaki zr-7 vm 2001
Ic m49 vm 1956
Honda cb350 k4 vm 1973

Ainakin ko. myllyn koneen esi-isissä (Z650/750, Zephyr 750) venttiilit pysyivät todella hyvin säädöissään - mistään netttipalstoilla huudelluista Kawan venttiiliviosta ei puhettakaan. Pahaa pelkään, että liike on todellakin vain katsonut venat, mutta ei säätänyt, koska se olisi vaatinut liikaa aikaa/viitseliäisyyttä nokka-akseleiden irroittamisen muodossa. Oikea venavälyshän olisi 0.08-0.18 mm.

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Tuota meinasin itsekkin..Samaan syssyyn kaasarit päin persettä..Yhestä kaasarista melkein kokonaan käännetty kiinni
seosruuvi ja muutkin päin honkia..Pyörää on huollettu huolto-ohjelman mukaisesti merkkiliikkeessä..Ei kyllä uskois.
Nyt on venat säädetty ja kaasarit säädetty penkissä..Nyt voi sanoa että pyörä jopa toimii..

_________________
Kawasaki zr-7 vm 2001
Ic m49 vm 1956
Honda cb350 k4 vm 1973

Ei ole tae että merkkiliikkeestä saa 100% varmuudella virheetöntä kamaa ulos...

Täytynee sen huoltomiehenkin oppirahat maksaa (usein asiakkaan kustannuksella). Oon täs vuosien varrella kuulostellu mihin oikeasti kandee mopon antaa huoltoon. Itellä on tasan kaks paikkaa (omaa ropaamista ei oikein vois korjaustoimeksi sanoa) toinen Lahdessa ja toinen Askolassa.

Nää kaks paikkaa on herättäny oman wanhukseni henkiin, ja ennen kaikkea pitävät huolen (rahallista korvausta vastaan) että voin sen vielä perinnöksi pojalleni jättää !!

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Eihän tuo merkkiliike ole tae, että kaikki tehtäis hyvin..Kuullostelin myös aikoinaan, että
tuonne kannattaa viedä, tekeevät hyvää jälkeä, mutta ei näköjään..Itse kun tekee, ni tietää että tehty.
On se vain niin..

_________________
Kawasaki zr-7 vm 2001
Ic m49 vm 1956
Honda cb350 k4 vm 1973