Kawazi.Net

Mitä ootta mieltä. Pyöräni kuluttaa öljyä noin litran verran tuhannelle kilometrille. Ei vuoda ulospäin, eikä sen kummemmin savuuttele ja pelittää ihan mukavasti. Kanteen on tehty remonttia mm. venttiilit hiottu ja ohjurin kumit vaihdettu. Pyörällä on ajettu mittarin mukaan noin 60000 km. Kysynkin, että onko mitään tehtävissä öljynkulutuksen kanssa, vai ajelenko menemään. Niin öljynä on Mobil Delvac Super 1400 15W-40.

Litra tonnille ei ole vielä paha kulutus. Se ei näy edes vielä savuna koneen käydessä, koska kerralla palava öljyn määrä on vähäinen. Mäntien öljyrenkaat ovat kuluneet, ne ei jaksa kaapia kaikkea öljyä mennessään alaspäin, jolloin seinämille jää kerros öljyä, joka palaa sitten pois.
Tarvii yläpään remontin, jos ylikokomäntiä on saatavilla 440 koneeseen sekä tietty hyvälaatuiset tiivisteet. Koneenhan tuossa joutuu ottamaan pois remppaa varten.
Rahallinen hyöty rempasta jää saamatta, öljy on kuitenkin halpaa siihen nähden.
Kannatta kokeilla jotain toista merkkiä mineraaliöljyäkin, niissäkin on eroja kulutuksen suhteen.

Ei muuta kuin kovaa ajoa, välillä öljyä lisäillen. Voi venyttää öljynvaihtoväliäkin kun tavara pysyy tuoreena

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

Mitä öljyä kannattaisi kokeilla.

erilaisia 20w-50 mineraaleja.. kannattaa välttää kuitenkin halvimpia ( tyyliin Motox motonetti ~15€/5L )
Castrolin Actevo 20W-50 ( GALLIS! ) oli entisessä Z1000 aika läpimenevää, mutta Valvolinen vastaava tyyliin 3dl/1000km.

_________________
- Leuto meninki... tai jotain -