Kawazi.Net

Tuossa purin #1-kaasarin osittain ja totesin kalvon olevan loppusuoralla. Miksi Z1100 kaasarin luisti on pohjasta tasainen kun Z750 on 'kouru'? Otin pois ja vertasin seiskapätkän vastaavaan ja eroa oli. Siis meinaan sitä, että kun 750 luisti on ylhäällä niin "tunneli" on pyöreä. Eikö kaasarit olekaan samanlaiset vaikka onkin 34mm?. Klasmon katalooki myös kertoo saman.

Jos joutuu uudet kalvot laittaa niin samantien pistän kait RS34-kaasarit kun on pari kolme saturaista kalliimmat ja saa ainakin uuden paketin.

joo..z1100A:ssa on on tasaiset kyllä.oisko 750:een joskus vaihdettu luistit?
oliko kalvot rikki?

Kalvot vielä ehjät. Myös vanhassa ällässä oli samanlaiset koverat luistit. Klasmon sivuillakin luistit on erilaiset eli keskareissa koveraa mallia. 750N-mallissa eli pikku-spectressä taas on tasainen, 750P eli GT kovera, katsottu käsikirjasta. Onko kuristettu tuolla sitten kanavaa vai nouseeko niin korkealle että kanava kokonaan auki? Jo on..

Näin ne kertakäyttö-CV:t vaihtuu Jiikoollakin mekaanisiin

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

RS34:t valtaavat alaa - omat matkalla Saksasta Suomeen, tällä hetkellä Tanskassa.
Nuo CV-Mikunit ovat samat isoissa ja keskareissa, mutta joitakin eroja toki on eli luistit, neulat ja suttimet ovat erilaiset, mutta kuitenkin vaihtokelpoiset keskenään.

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

Löytyi vielä lisää eroja kun purin atomeiksi pesua varten.. ihmettelin missä hukkaputket ovat, mutta ei oltu porattu runkojakaan auki.. näköjään..

Minkälaista eroa olisi havaittavissa käytöksessä, mikäli vaihtaa päikseen z750/z1100 kaasarit? Vakiona z750 mulla oli 115 suuttimet jotka 'porasin' 120 ja z1100 vakiona 120.
Miten vaikuttaa tuo luistin muoto? Tarkistin sen, että tasapohjainen z1100 luisti nousee täysin ylös eikä tuki ollenkaan kurkkua..

Juu... ei niissä mitään ylivuotoputkia edes ole. iloisesti lorottelee putsarikoteloon jos neulaventtili falskaa. miksiköhän on jätetty poraamatta? muistaakseni J-mallissa ne on. taitaa olla z750:ssä eri kokoiset ilmasuuttimet joten ei käy vaihto tai sitten joutuu vaihtaa myös ne ,mikä on hankalampi homma.