Kawazi.Net

Vai millähän nimellä tuommoinen kulkeekaan.

Siinä on kaksi samanlaista istuinosaa peräkkäin, vähän niinkuin kaksi traktorin istuinta.

Passaisikohan Kawasaki 1000 LTD 1980 pyörään kiinnityksiltään?

_________________
454 LTD -1984
1000 LTD - 1980

http://www.ppseat.co.uk/modern_seats.asp

Eli tuon näköinen mikä on ensimmäisenä listalla.

Passaisikohan Kawasaki 1000 LTD 1980 pyörään kiinnityksiltään?

terho

_________________
454 LTD -1984
1000 LTD - 1980

Rohkenen epäillä. Saranat joutuu laittaan vanhasta uuteen identtisiin kohtiin (fylliä ehkä väliin) sekä kumipuslat jotka kannattelee runkoputkesta.

Vähän joutunee tsuumailemaan, mutta jos mitoitukseltaan istuu niin hyvinhän tuollainen käypi.

Tai sitten on clip-on tyylinen tuo jakkara (ilman saranointia)

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Näinhän nää menee; Mikään ei käy suoraan mihinkään (aina ei edes originaaliosa...), toisaalta taas kaikki käy kaikkeen kun sovittaa! Toisinaan joutuu sovitteleen enemmän, toisinaan selviää hiukka vähemmälä

Ainakin joskus muistelen nähneeni ST:ssä ja parissakin Möhkössä (puhumatta monista H***a Goldwingeistä) moisen King&Queen -tekeleen. Rakennetta ei tullu tutkittua.

_________________
W800 Special Edition, Parallel Twin "Pikkumöhkö" -12
***epämääräinen röykkiö KAWASAKI-osia***
***(TARJOTKAA JOTAIN KOKO LÄJÄSTÄ???***

Joo, Galleriassa huomasin yhden samanlaisen satulan st kawassa.

_________________
454 LTD -1984
1000 LTD - 1980

Sekä jarpan Obelix-möhkössä on King&Queen satula...

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Onkohan kukaan laittanut niitä geelipusseja penkin päällystettä vaihtaessaan sinne alle, vai meneekö liian vaikeaksi?

_________________
454 LTD -1984
1000 LTD - 1980

Satulanahka on pienillä piikeillä kiinni siinä satularungossa kiinni. Piikit taivutetaan suoraksi (varoen ovat hauraita ja katkeaa helposti) ja se nahka lähtee pois.

vaahtomuovia / geeliä tai mitä ny haluaakaan laittaa asennellaan paikoilleen ja se sama nahka (tai stormilta tai vastaavasta uusi) viritetetään niihin samoihin piikkeihin päinvastaisessa järjestyksessä kiinni.

Tässä vaiheessa ku nahka on irti, ni on hyvä katsoa että se on ehjä. Mikään ei ole niin mukavaa ku vuotava satula sateen jälkeen.

Omaani tein uuden sisälmyksen mistä lie pehmusteesta (tuli yllättävän hyvä) ja mustaa keinonahkaa josta virittelin siihen päälle. Keinonahka venyy ja kestää kulutusta jonkinverran. Ja halvempi ku tilattuna mittatilaustyönä Kawa-logolla varustettu.

_________________
550 LTD -83 poistunut keskuudesta sekä 400 LTD -83
"Si vis pacem, para bellum"

Ite olen jättäny penkin nahan vaihdon yhteydessä uutta nahkaa laittaessa ne piikit pois käytöstä, taivuttanu ne ennen nahanluontia syntysijoilleen. Tahtoo uusikin nahka lähteä ajanmyötä repeilemään noiden piikkien kohdalta.
Päällisen olen liimannut Bostic A3 kontaktiliimalla pelkästään paikalleen. Pysyykin jos homma liima levitetään rasvasta puhtaille pinnnoille.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

Komppailen Goosea. Tosin olen hätäsenä miehenä vetäny kuumaliimapistoolilla nahat kiinni niin ei pääse pakeneen. Ja pysyy!

_________________
Pysykää kaidalla tiellä..