Kawazi.Net

Tere,

oli pakko pistää kuvaa kun on jotenkin
aika överi

Kirjan mukaan KAWASAKI KZ 1000 A2A COMMEMORATIVE 1978

Mitähän toi COMMEMORATIVE mahtanee sitten tarkoittaakin

Vetterin poeka on näköjään aikoinaan saanu myytyä Kawan jenkkimyynti-osastolle Windjammerin ja laukut lisävarusteiksi.
Ja pitäähän kippirautakin sitten olla!

Oikee Anti-naku hässäkkä...Naku-Ankka?

_________________
Pysykää kaidalla tiellä..

Aaah, silmä lepää - noissa Vetterin kamoissa, tietty Kippirauta vain täytyy tod.näk. poistaa ennen Windjammerin asennusta.

_________________
Kun prätkistä puhutaan, niin vuodesta 1978 lähtien eli 45 vuotta ainoastaan Kawasakeja (14 kpl). Nykyisin reissu- ja käyttöpelinä Jörön ex-ZG1200B4:n ja Larryn yhdistelmä. Hätäkulkineena Riepulta ostettu Roope Anttoni.
Kaikkea v..tuilua ei kannata ottaa vakavasti!

KZ 1000 A2A Commemorative on sellainen muistomalli pyöreätankkisille Kawoille. Tuo on jenkkien Lincolnin tehtaalla rakennettu 200 kpl sarja, jonka sarja numero ( xx of 200) oli isossa tarrassa tankissa lukee the Americanization of Kawasaki. Jenkeissä oli tehty peliin satula, tankki, sivukopat, perälippa ja runko noiden kate ja laukkuhässäköiden lisäksi.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

hyvännäköinen! eiks windjammer tehny yhteistyötä kawan kanssa..katteissa oikein luki Kawasaki. A1:n runkoputkissa on oikein korvakkeet katteen kinnityksille

Komee on! VMPK:n sivuilla oli Vetterit kaupan, mutta ehdot heikot. Niinpä kävin äsken noutamassa Pichlerin katteet Matkahuollosta Kolmen viikon päästä olisi ajovalmis vaikka pikkupakkasessakin

KZ 1000 ST E2 mallia koitettiin saada jenkeissä myyntiin 1980 valmiiksi Wetteröitynä (katteet, perälaukku ja sivulaukuilla) ja pyörän musta/harmaa sävyyn maalattuina. Huonosti meni kaupaksi niistäkin huolimatta. (peli oli aikaansa edellä , liian outo lintu)
KZ 1100 oli tehtaalta selvä yritys kammeta haluttujen matkapyörien joukkoon. Vanhempaan ST malliin verrattuna täysin ihan eri pyörä. Jenkkien maku on kautta Kawan historian määrännyt pyörien ulkonäköä ja tekniikkaa. Tavallaan se heijastui Euroopassa myytävienkin mallien varustukseen.

_________________
Only, I've got a bronze badge to say I'm one of the good guys.

mulla on eräs jenkkitesti missä oikein on testattu kz1100A1:n suorituskyky katettuna ja ilman kuvassa on winjammer kolmella laukulla..katettuna 0-400m 12.43s ilman katetta 11.62s huiput samat 140mp/h. kovia tuloksia silti eri asia uskoako noita...aikamoinen vetomies ollut sarvissa

"katettuna 0-400m 12.43s ilman katetta 11.62s huiput samat 140mp/h"

Katettuna taitaa olla huippunopeus tuulitulos!

_________________
Pysykää kaidalla tiellä..

Vau.. Aika komia ois ja senverran vanha etta tonhan vois saada viela siella kilpiinkin jos tois. Hmm.. Suattaapi olla vaan hiukan hankala loytaa. Kahtelenpa kuitennii

_________________
Concours 14 (GTR1400) -16 & Suzuki Burgman 650 -14